轮胎评价 Hankook RF10 Dynapro ATm. Страница 3 567

我的车是.TAGAZ Road Partner (SAN YANG Musso) 3.2L 自动挡 transmissions。由于之前一直驾驶过瓜子胎系列的车辆（从VAZ 2109到Camry XV40），所以理论上对不同类型胎的特性了解比较多。虽然驾驶经验不多，但是对胎的质量有了一定的了解。总的来说，这次购买的经验很满意。以下是具体的评价：

已使用该轮胎95,000公里，三年半，半是高速公路，半是泥路，沙子，黏土，石子，农田，草甸，沼泽和泥泞。非常推荐这款轮胎。虽然说已经不适合冬季了，但还能再跑一夏季。现在已经订购了新的一套轮胎。

这条轮胎是由谁推荐的啊，朋友们不用犹豫，建议你们都买一套。质量杠杠的，非常棒。我的第二辆车装了这轮胎，第一次装在 Jeep 上，第二次装在 Pickup 上。非常满意，大家都来试试吧。

冬天来了，我可以写写关于胎压在冬季的表现。尤其是在莫斯科的常规驾驶中，很少出市区。 1. 冰：说实话，并不全裂，但是没有蝴蝶的缺点是明显的。我在危急时刻没有什么经历，但是平常驾驶中，胎压可以确保不会出现急转弯和制动的问题。对此我给3

我为我的陆地巡洋舰买了这种轮胎，另外还给了我的父亲买了个帕杰罗运动型。很久我都在纠结要不要买这种轮胎，还是更具攻击性的MT BF Goodrich轮胎。最后我还是买了这种轮胎。我们驾驶着另一辆陆地巡洋舰，装备着MT轮胎，在山区开车。结果我非常满意。只有在非常浅的

我在选择新车瓦解的自动变速箱时花了很长时间，几乎尝试了所有自动变速箱轮胎的选项，当时我考虑了用户的反馈和自己的驾驶经验，我的驾驶经验已经超过了35年。现在我认为我做得正确了，选择了韩国汉柯克的RF10 Dynapro ATm。这款轮胎的确非常软和少噪音，反应

我使用过BF Goodrich A/T KO和KO2，以及Toyo Open Country。

冬季使用：韩国的胎压表现更好， 比 Goodrich 和 Toyo。春天换胎后，冬天又来了，道路上有雪和冰面，韩国胎压表现出色，Toyo 在滑雪道上表现不好，Goodrich 在温度下零下 5 度时基本不可用。 我认为在莫斯

我开了4年了，90%路面是柏油路，10%是轻微的非公路道路。一般来说，它是一种不错的胎。它是一种典型的纵向轮胎。它在柏油路上表现正常，不会漂移，即使到150-170km/h，也不容易发生水上漂移。虽然它不太适合在冬天和冰路上行驶，但它确实是非常可怕

我买的轮胎质量非常好，之前也一直买这个品牌的轮胎，其他没有必要。性能非常出色，无论是平路还是曲路，都能保持良好的性能，冬季也没有出现任何问题。

关于轮胎，我可以说的是都很好，都不是死轮胎，反而是活跃的。轮胎软软的，噪音很小（老的Gudrich嗤嗤的音效，就像Il-86起飞的声音）。雨、雪、泥浆—都没问题。平稳地开车，既在冻雨中，也在冰上。当然，在冰上，也有可能会失去与路面的联系