轮胎评价 LingLong GreenMax Winter Grip 2. Страница 3 1789

在滑溜的路面上根本不行，从静止状态下发车很困难，
所有人都在行驶，而你却在努力地从静止状态下起步，抓地力很弱，
在转弯时会出现侧滑，虽然在行驶中道路保持得还可以，
在高速行驶时表现尚可。但是刹车性能很一般，即使有ABS也会打滑。
在深雪和泥泞中表现还不错，不会陷入泥泞中，行驶得还比较顺畅。
但是由于刹车性能和侧滑的存在，我不会推荐这种轮胎，太危险了。
如果当初知道，我就会选择其他的轮胎。

完全不錯的輪胎，沒有遇到任何問題，與另外一輛車上的Nordman 8進行比較，唯一的問題是尺寸選擇錯誤，摩擦到輪拱，但這是我的錯）

在雪地上行驶得很好，在冰面上在正确的操控下也能很好地引导汽车。
侧面行驶了大约100公里，钢钉仍然完好无损。
至于噪音，很难说，因为根据感觉，它比三角牌（Triangle）安静，但我的车本身就比较吵。
缺点是：当温度达到10度以上时，就会稍微有点“飘移”。
对于这个价格来说，效果更 than 很好 👍

這些輪胎我很滿意，跟歐洲品牌相比，我沒有發現太大的差異。在高速公路上，車子行駛穩定，轉彎時反應靈敏，操控性良好。在雪地上，輪胎抓地力強，在冰面上行駛時，車子行為可預測。使用一段時間後，所有的橡膠釘都仍然牢固地固定在輪胎上。我強烈推薦這些輪胎給大家。

薄胎

輪胎很好，在乾燥的瀝青路面上抓地力強，在冰面上行駛也很穩健，在雪地中的性能也很好，行駛9000公里沒有發生脫落的情況，輪胎在行駛800公里後磨合得很好。
有一點小缺點，就是稍微有些噪音。
在抓地力方面，比原廠的夏季輪胎Atlas還要好。

這款輪胎的表現很好，幾乎行駛2000公里的乾燥柏油路面，凹槽仍然完好無損。只要正確地保養輪胎，噪音雖然有一點大，但這是雪地胎的特點。冰面和雪地上的轉彎性能還是比較好的。水面行駛的性能排名第四。輪胎在平衡調節時，每個輪胎需要加20-25克的平衡重。在購買和使用方面，我推薦這款輪胎。

這個冬天已經下雪了，安裝了這些輪胎，效果非常好。在雪地和冰面上行駛很平穩，不會打滑，連積雪和結冰的道路也能很好地掌控。至於噪音方面，普通的雪地胎不會有太大問題。這些輪胎品質不錯，價格也合理，是一個很好的選擇。推薦給所有車主，同時也感謝"莫斯科輪胎"的工作人員們做得很好。

輪胎質量很好，價格也很合理，在鬆軟的雪地上表現很好，冰面上也還不錯。
與之前使用的Nokian輪胎相比，我用了7年的時間來評估這個問題。

这是一个在价格和质量方面的优秀的冬季轮胎选择。在冰面和雪地道路上表现出了良好的行驶质量。推荐给车迷们，非常感谢“莫萨夫托шина”的员工们做出的良好的团队合作。