轮胎评价 LingLong GreenMax Winter Grip 2. 页面 7 1850

好的橡胶季节行驶了，胎纹仍然完好，握路能力比卡马还要好

我在坑洼路上爆胎了，也该写个评价了。

实际上，这款轮胎很好，但我不是一个优秀的司机，冬天我两次被困在雪堆里。从滑行中脱出并不是很容易，我不知道这是否是这款轮胎的特点，还是所有轮胎都一样。但是事实上，轮胎上的钉子似乎有点小，尽管数量很多，但在雪地上行驶时表现得很好！在这些轮胎上行驶的通行性绝对比Cordiant或Nokian（我以前开过这些品牌，经常陷入困境）要好。

如果你以100公里的时速行驶，遇到坑洼路面，轮胎就会爆胎（压力为2.6）（就像其他轮胎一样）。一般来说，如果有用的话，轮胎可以保持3.0的压力，我曾经载着6个人进行过测试。然后我又买了一条作为替换。

我已经在这些轮胎上行驶了13,000公里，似乎所有的钉子都还在原位。

好的轮胎。 没有感觉到轮胎在雪地上的凹槽（2025-26年的冬天），平稳地进入和退出（几乎像维尼熊一样）。由于无法确定耐磨性，所以暂时给4星。没有机会测试防水滑行性，因为没有遇到水满的轮胎槽，所以给4星。只有少量的光滑冰面可以轻松通过。 轮胎较软，足够安静。在雪地上行驶表现良好，虽然有时候会卡住，但有了对称的四轮驱动，还是能正常行驶。

很好，没有什么不满的地方。
我不知道该怎么评价它们以及根据什么参数来评价。
曾经发生过在小型失控的情况下仍然会脱轨，但那是当四轮驱动（4WD）没有连接时。
除此之外，似乎一切正常。

好的輪胎，在跑了幾千公里後變得更安靜，柔軟的胎面抓地力很好，雪地胎的釘子仍然牢固，價格與品質的比例很好。

這個價格的輪胎算是還不錯的。
在雪地和冰面上的抓地力一般，沒有太大的驚喜，但是也算是可以接受的。
可以用於日常駕駛，不需要太極端的負載。
大多數的抓地釘都還在原位。

它們的價格是值得的。

問題沒有很明顯，但是開車的時候會有一點點的聲音
沒有很明顯的问题，但是驾驶时會有一點點的噪音

很好，但是在高速公路上很吵

四分的轮胎，在零下十度以下，轮胎会变硬，失去抓地力，在路上打滑，只有钢钉可以挽救这种情况。之前用过赛轮的无钉冬胎，更喜欢它们。不能说太糟糕，对于行驶在雪地中的抓地力还不错，能在一定范围内保持行驶的稳定性。