轮胎评价 Pirelli Cinturato P1 Verde. 页面 96 3491
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2019年,我很高兴地将Polo轿车上的铁道轮胎KAMA Euro 265换成了Pirelli Cinturato P1 Verde 185/65 R15 92H XL。我的驾驶风格很平稳,80-120公里/小时(最多130),驾龄25年。我特别选择了这种轮胎来应对诺夫哥罗德的坑洼路面。这些轮胎从一开始就让我感到满意。尽管它们的指数很高,但仍然具有足够的柔软性。我不是很擅长应对路缘,但Pirelli的侧壁总是能保护我免受损伤。在高速行驶中,它们也能很好地吸收路面坑洼的冲击,即使轮胎的花纹会弯曲。由于我很少进行紧急制动(即使在车辆载重的情况下),这对新轮胎来说是很重要的。唯一让我感到惊讶的是,即使在新轮胎上,也会出现较高的水漂现象,尤其是在80公里/小时以上的速度下单轮进入水中时,会明显失去控制!不过,我喜欢把轮胎充气到较高的压力,因为我经常在E95高速公路上行驶。所以,在水洼中,我不会开得太快,这就是全部了。由于这些轮胎的指数较高,在岩石路面上,由于其刚性,车辆会有一点偏差,这是正常的。我认为,评价轮胎的行为和耐磨性时,应该与轮胎的性能参数相对应。不能说92H或V轮胎是“硬如牛皮”(它们并不是)和嘈杂的。当然,这样的刚性轮胎会有一定的噪音,但是对于Polo轿车(无隔音处理)的驾驶舱来说,是可以接受的(收音机音量在12左右)。在经济性方面,它们的表现是中等的,当轮胎磨损时,会有所改善。我一直开到11月底,它们仍然保持着良好的抓地力。顺便说一下,它们的耐磨性让我非常满意,之前的轮胎可以轻松卖掉(这不是科迪安特轮胎)。我再次想要购买Pirelli(或维亚蒂)这样的轮胎,具有相同的刚性。这是目前市场上最好的经济型轮胎。
- 车辆:
- Volkswagen Polo Sedan
- 是否会再次购买?:
- 肯定会
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
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- 评分
经过30000公里后更换了新的
- 尺寸:
- 185/65 R15 92H XL
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