轮胎评价 Sailun Atrezzo ZSR. Страница 12 1059

我想对轮胎的评价是：在120-160公里的速度下，车辆的行驶感觉非常稳定，保持在车道内，前倾的倾向小，进行转弯时表现出良好的操控性。特别是在80-90公里的低速时，车辆能够安然地进入转弯，稳定性很好。当然，也要注意在更大的角度时（尤其是90度

这款轮胎质量不错，侧壁强度高，深深的肩部，操控性良好。值得注意的是，轮胎的尺寸，尤其是宽度和高度小于标准尺寸235/35/19。换句话说，在前轮上原来的Michelin Pilot Sport 235/35/19的人要比Sailun Atrezzo ZSR 235/35/19宽和高。因此，如果计划购买一个

买了套不同宽度的轮胎：
前轮225/45 R17
后轮245/40 R17
使用上述轮胎还有我的选择非常满意，价格和质量都很好。
之前还原装的Continental Conti sport3，第一年开驾驶前轮出现了3个咬口，使用上述轮胎的第一年开驾驶后没有出现类似的情况，特别高

我很喜欢这款胎，虽然价格有所考虑，但确实值得，几千公里的跑车中也没能感觉到明显的磨耗，作为一款经济型的胎，适合日常的驾驶。

平衡问题比较多。
胎压小，噪音较小。过水坑很好，操控也很好。
价格和质量是正常的。

第一印象非常好，显得更柔和。
因为还有软胎的冬季非溜冰胎，比较起来，尚未感觉到噪音上的明显差异，但我认为（根据剩余的感受记忆）将会比米雪克更安静。
轮胎变软了，明显比软胎的冬季非溜冰胎软， 在操控性以及其他方面，尚

这块轮胎很不错，在干燥的天气里抓路面很好，刹车非常稳定，既在干燥天气里刹车又在雨天里刹车都很好，不论急刹还是正常刹车，压力很稳定。很惊讶的是，水平面处理功能在速度在70-80km/h时开始起作用，水深超过5厘米时也

质量杆杆！没什么可挑剔的。之前还在使用自带的YOKOHAMA，买自家店的可是完全不同水平（静音，耐用，甚至在加速时也能保持稳定）！感谢！基本上下次买冬季轮胎也会选择你们的，希望你们别忘了给我预约一下秋季！）

在寻找米其兰或东鹏，商店推荐了赛鸿，据说是最好的价格和质量比。购买了245/45/18的赛鸿。 当我感觉到它比东鹏的精英运动型真实地更软。 道路的凹凸不平的地方被毫不犹豫地吞噬，感觉是很舒服的。舒适度提高了。 但是，有

我买了这些轮胎，主要考虑到价格啊！235/40/18。第一次使用的感受非常棒啊！轮胎不吵不闹，很安静，不会让人感到厌烦，抓地力很好，刚刚生产半个多月。轮胎的防磨层非常大。买这样的轮胎，感觉我已经浪费了钱了！