轮胎评价 Sailun Ice Blazer Arctic Evo. Страница 2 1286

使用地点-扎巴伊卡利耶边疆区，雪少，寒冷多，两辆车装有中国轮胎，一辆是古德利德冬季胎，一辆是雷诺装的 THESE 轮胎，赛轮轮胎肯定更好，之前装的丹洛普 Grantrack 从零开始，中国轮胎稍微不如，但噪音肯定更好。

良好的橡胶

很好的轮胎。装在RR Evok上，我住在乡下，雪常常堆到膝盖，雪地行驶很好。在-33°C的低温下，在冰面和冰冻的车辙里行驶也很好，当然，这也与车辆本身有关。

正常度过了冬天，开始的时候不太习惯，感觉车不太稳健，但后来就习惯了。在雪地上超级制动和起步。

做得非常出色，四轮驱动表现优秀，从未失望过

非常好的轮胎，不用说价格了——超级优惠。

1. 购买前 - 中国让我感到心理紧张
2. 2.5吨，价格在450万左右 - 想要有一定的保证 - 但是当时的价格战胜了“理性”
3. 立即说一下，我只开过一次150，主要是在圣彼得堡的高速公路上行驶。一般的驾驶模式是在城市中以60-110的速度行驶
4. 在2025/26年的冬季，我没有任何关于这辆车的抱怨
5. 操控性很直观，制动距离如预期，没有一次卡住或打滑（当然，这也要归功于这辆车的设置）
6. 很安静。即使是胎面很粘的轮胎，也很安静 - 这让我很高兴!
7. 6500不是很大的里程，但是对于莫斯科的冬天，尤其是有防冻剂的情况下，这已经足够了。没有任何磨损。
P.s.当然，Sailun不是米其林，但是Gac也不是雷克萨斯 - 如果不要求汽车漂移，那么这就是价格与质量的最佳选择。再次强调，没人用它来赛车！

第一次购买了赛轮的冬季轮胎，尽管从很多熟人的口中听到了对这款轮胎的正面评价。由于R20的轮胎选择较少，决定尝试赛轮。总的来说，这款轮胎让我感到很满意，开车非常舒适，静音性对于中国轮胎来说是合格的，在雪地上行驶非常好。之前使用的诺基亚HK4，如果说实话，这款轮胎在抓地力和行驶舒适性方面并不比诺基亚差。在冰面上，就像其他非刺型轮胎一样，相比于雪地胎的抓地力较差，但开车时还是可以比较稳妥的。目前为止，只在这些轮胎上行驶了不长的距离，希望它们的耐磨性不会让我失望。推荐购买

比較安靜，相對較軟。今天在時速100的情況下，遇到雪泥路，如果沒有BMW的穩定系統，不知道會發生什麼事。

很好的轮胎，在格鲁吉亚和土耳其的雪山上行驶过，也在莫斯科、卡卢加和罗斯托夫州地区行驶过，完全没有问题，推荐给大家。夏季的轮胎也是赛轮，之前的车也装备了赛轮