轮胎评价 Triangle TR292. Страница 29 966

在Largus Cross上安装了这些轮胎，取代了原来的轮胎，噪音很小，在泥泞的路面上表现很好。到堪察加边疆区的货物只用了三天的时间。以这样的价格来说，这是一个很棒的选择！我给6分，满分5分

這套輪胎安裝在拉古斯越野車上，取代了原裝的輪胎，噪音很小，在泥濘的路面上行駛很好。到堪察加邊疆區的貨物只用了三天的時間。以这样的價格來說，這是一個很棒的選擇！我給6分，滿分5分

因此，最終答案是：
在拉古斯越野車上安裝了這些輪胎，取代了原來的輪胎，噪音很小，在泥濘的路面上表現很好。到堪察加邊疆區的貨物只用了三天的時間。以这样的價格來說，這是一個很棒的選擇！我給6分，滿分5分

一切都很完美

还可以

购买了三角轮胎后，我将其与之前使用的埃科哈马地兰德G015进行比较。因为埃科哈马装在途乐车上，而三角轮胎装在普莱姆车上，它们的减震系统不同，所以很难比较噪音。三角轮胎更容易吸附石头，这有时会很烦人，当石头撞击车身时会发出声音。然而，在越野能力方面，三角轮胎绝不会输，甚至可能更好。在普莱姆车上，我完全没有因为噪音而感到不适。对于轮胎的质量我非常满意，尤其是价格比埃科哈马便宜了一半。况且，埃科哈马是泰国制造的，而不是俄罗斯制造的。总的来说，我推荐购买三角轮胎。在湿润的道路上，它的表现非常出色，水漂的表现也很可预测。平衡性非常好。当我将车开上泥泞的路边后，车辆能够自己脱困。在雨后站在草地上，车辆没有出现任何问题。虽然我撕裂了前部装饰件，但我还是能够自己驱车离开。

這個價格超級划算，抓地力不錯，不會太吵雜，
第一次動衡后還是有點問題，但是跑了100-120公里后，進行了第二次動衡后就正常了。

用最小的载重量进行了平衡，轮胎的表现出乎意料。让我们看看它们在实际使用中的表现如何。

这些轮胎很合理，所有特性对于这辆车来说都是正常的。发动机是柴油的，所以关于噪音和耗油量我不能说什么。所有方面都很满意，平衡得很好。我选择这个品牌是因为它的胎面图案很好，据说侧壁比同价位的竞争对手更硬（在使用了布里奇斯通杜勒之后，确实更硬），这对于我的“大象”来说是很好的。

坦白说，这款轮胎很弱。之前我用的是横滨G015，还有之前的两套横滨G012。总之，三角的表现很差，甚至不如古老的G12...

三角的特点：

不吵闹，从0到190公里每小时都没有特殊的声音，适当的柔软度，横向抓地力还不错，至少对于Grand Cherokee来说足够了。行驶在车道上还不错，能感受到车道的存在，但不会使车辆晃动。 但是，行驶的感觉……直线行驶很成问题，车辆的前端会摆动，但最主要的是，它的纵向抓地力太弱，我已经两次踩下刹车，眼睛都凸出来了，它的制动性能还不如带钉子的冬季轮胎！这简直是不可思议。关于减速，我感觉自己总是像带着挂车一样驾驶……和G015根本无法相比。

很弱的轮胎，我再也不买了。

一般的轮胎，性价比不错，安装在备用轮胎上，看起来还行

一切都还好，但我本想以折扣价购买，但是没有成功。折扣价是一条轮胎5468，而我买了四条轮胎，总共5756。当然有些遗憾，但是对质量没有任何抱怨。