轮胎评价 Venom Power Trail Hunter ATS. Страница 2 661

安装了轮胎，胎面比原厂轮胎高出10%。在舒适度方面一切都很满意，不过比公路轮胎要吵一些，如果与固特异AT轮胎相比，噪音水平基本相同，但固特异轮胎更硬。购买这些轮胎是因为它们的外观，总的来说一切都很满意，抓地力正常，不计划在艰难地形中使用。轮胎的寿命只有时间才能证明。

优质的轮胎，评分5+。
握感很好。
在所有速度范围内都很安静
没有水漂现象。已经行驶了10万公里，胎面磨损几乎没有，如新的一样。平衡性非常好（265 50 r20）。比竞争对手的轮胎轻，这对汽车的动力性有很大的影响。非常强悍。不要将其与XT系列比较，它们是完全不同的。ATS是一款非常完美的轮胎。

到目前为止，这是这个价格的最好选择!!! 著名的三角轮胎在一千公里的磨难后就报废了... 之前，我使用了十年的库珀ぜん轮胎，毒蛇轮胎当然不是库珀，但值得赞扬!!! 在评论中，我读到他们很吵... 但是在发现者上，他们的表现非常好，微小的噪音被出色的隔音效果所掩盖！ 我对这些轮胎很满意！ 我为我的两辆发现者买了这些轮胎!!!!

輪胎很好，在任何路面都能很好地抓地。無論速度如何，在高速公路上行駛都像在鐵軌上一樣。有一點噪音，但是在可接受的範圍內。真正的越野輪胎。

換上了越野胎取代公路胎的標準輪圈 255/55/19，無論是在高速公路還是在石頭、岩石上的表現都非常出色，在各種天氣條件下都能很好地發揮作用，沒有任何問題，在高速公路上即使超過160公里每小時也沒有過多的噪音，對於這個價格來說非常滿意。我的駕駛風格比較平穩，盡量避免急剎車，但是當突然需要剎車時，也能很好地完成。

找到我想要的东西。在干燥和潮湿的天气中表现一样好。在四月的雪和零下2度的冰面上行驶，表现良好。在雪地里表现很好，不会甩雪，能很好地制动和行驶。对于轻度越野来说，这款轮胎足够了。噪音几乎没有，至少不会像飞机一样发出巨大的轰鸣声。感觉轮胎很软。

好的輪胎，磨损最小，在哈薩克斯坦的草原和烏拉爾山脈中表現得非常完美（可預測）。在瀝青路上有些吵但不致命。在高速度下後部會搖晃，但側滑是可以預測的

輪胎沒有讓我失望，雖然以前從未使用過這個品牌。

它們的制動效果非常好，即使在任何合理的速度下也不會甩尾，保持直線行駛效果非常好，通過方向盤可以很好地感受到路面的狀況。即使在100公里每小時以下的速度下，也沒有明顯的水漂現象，這是非常好的表現。即使在乾燥的道路上以150公里每小時的速度行駛，也是非常穩定的，對於全地形輪胎來說，這已經是非常好的表現了。在土路上行駛也非常自信，只是我還沒有嘗試過在泥濘的道路上行駛。

唯一的缺點是輪胎的噪音有些不可預測。也就是說，在120公里每小時以上的速度下，輪胎在瀝青路面上會產生噪音，這是可以理解的，但是有時在城市速度下，輪胎也會突然產生很大的噪音，就像直升機著陸一樣，這種情況通常發生在非常新的瀝青路面上，速度在20-50公里每小時之間。

總之，這是一款非常好的全地形輪胎，如果你不僅僅是在高速公路上行駛，也會在一些不太好的地區道路上行駛，那麼這款輪胎是非常值得推薦的。

優秀的輪胎。與原裝輪胎相比，振動和晃動完全消失，小的不平整路面現在也感覺不到了。只有在非常平坦的柏油路上會有一點點聲音，在普通道路和任何速度下都聽不到。平衡性也很好。在泥地上試過，抓地力還不錯。外觀真的很酷!!! 中國輪胎的胎面寬度能夠與宣稱的數據相符，這是很少見的，因為中國輪胎的胎面寬度通常比標稱值窄。

在沥青路面上。
噪音是有的，与MT轮胎不可同日而语，但与Geolandar G015相比，噪音确实很明显。很快就习惯了。
抓地很好，制动很有信心。
在合理的速度范围内，也是正常的。
在-5度的沥青路面上，雪地上是正常的。当然，在冰面上就有点勉强了。
在泥土路面上。
对于AT轮胎来说，表现非常好。轮胎打滑的现象很少，从车辙中出来也很正常。在泥土路面上的制动也很正常，有很好的抓地力。