轮胎评价 Venom Power Trail Hunter ATS. Страница 3 662
- 商品在莫萨夫托什娜购买
- 评分
我诚实地说,并没有预料到这样的轮胎会有如此好的表现
平衡轮胎的轮胎技师们都非常高兴
在干燥和湿润的道路上都能保持良好的抓地力- 车辆:
- Ford Explorer
- 尺寸:
- 245/60 R18 109H XL
- 是否会再次购买?:
- 很可能
- 城市:
- 圣彼得堡
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 商品在莫萨夫托什娜购买
- 评分
购买了285/45R22的尺寸,视觉效果很好,很有攻击性,使用在俄罗斯南部,高速公路上有点儿噪音,但不是很严重,抓地力很好, гравий道效果 идеально,冬天(到-10度)也没有问题,可以购买。
- 车辆:
- Ram 1500
- 尺寸:
- 285/45 R22 114H XL
- 是否会再次购买?:
- 很可能
- 城市:
- Геленджик
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 评分
轮胎简直太棒了,我完全没有料到。买了33的20寸的轮胎,宽度和高度都远远超过了标准。开在路上,比标准轮胎好得多!振动减少,可能是因为重一些,我还担心需要加装方向盘减震器,结果发现反而比原来的尺寸好。开在无路境界上——非常好。当然,这不是越野轮胎,这点需要明白,但它在路面和无路境界上的表现——简直是超级的。冬天我还在犹豫要不要换,结果发现它在冬天也表现得非常好。在50厘米深的雪地上,没有任何问题。总之,我还没有找到比这个轮胎更好的性价比。
它的优点非常明显,开在路上很稳定,振动小,油耗也没有增加多少。开在无路境界上,也非常出色,抓地力强,爬坡很轻松。唯一的缺点就是价格稍微贵了一点,但考虑到它的性能和质量,我觉得还是很值得的。
总的来说,这个轮胎是我用过的最好的轮胎,我非常满意它的性能和质量。如果你正在找一个好的轮胎,我强烈推荐这个轮胎。无论是开在路上还是无路境界上,它都能给你带来非常好的体验。
- 车辆:
- Jeep Wrangler
- 是否会再次购买?:
- 肯定会
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 直线行驶稳定性
- 行驶舒适度
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 商品在莫萨夫托什娜购买
- 评分
豪华轮胎在所有方面,非常喜欢!只是莫斯科轮胎公司的弯曲机构有很长的交货时间和缓慢的回复。
- 尺寸:
- 265/50 R20 111H XL
- 评分
- 商品在莫萨夫托什娜购买
- 评分
這款輪胎非常適合自己的用途。對於經常在土路、碎石路或破舊的柏油路上行駛的人來說,這是一個很好的選擇。在良好的柏油路上,當然會有一點噪音,但不是很嚴重。在粗糙的柏油路上,與公路輪胎相比,可能不會感到噪音的差異。在我看來,輪胎在乾燥和濕潤的路面上的抓地力非常好,只要正確評估周圍的行駛條件。對於喜愛運動風格駕駛的朋友,這款輪胎可能不太適合,因為它不是為此而設計的。皮卡車、越野車、跨界車如果不僅僅在柏油路上行駛,這款輪胎非常適合你。與BFG T/A的價格相比,你會感到驚喜。
關於磨損,我目前還沒有發言權,因為行駛里程還不夠大,但是泰國生產的輪胎讓我感到樂觀。
關於油耗,我沒有發現明顯的差異,宣稱的輪胎重量不超過公路輪胎的同類產品,我與中國生產的輪胎進行了比較。
所有四個輪子在平衡機上旋轉得很均勻,counterweight不超過40,一個輪子曾經有過重的問題,但那是因為輪圈已經老化了。
總之,在W166上,部分時間在土路和碎石路上行駛,最後一段路是通過破舊的碎石路和土路,這款輪胎表現得很好。我相信,在接近零度的溫度和雪地行駛中,它們也不會讓你失望。
在更低的溫度下,我會更換為冬季輪胎,因為這款輪胎只有M+S的標誌,沒有雪地行駛的標誌。
對於喜愛安靜的輪胎的朋友,我不推薦這款輪胎。對於曾經使用過BFG T/A的朋友,我推薦你試試看。
祝大家在路上平安!
- 车辆:
- Mercedes M-Class (W166)
- 尺寸:
- 245/55 R19 103V
- 是否会再次购买?:
- 肯定会
- 城市:
- 圣彼得堡
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 商品在莫萨夫托什娜购买
- 评分
在暴雨、路面坑洼和岩石斜坡等条件下的操控性和稳定性评估最高。高速公路上的噪音水平舒适,个人感觉并不比公路轮胎高。根据传感器数据,夏季在高速公路上行驶时轮胎温度达到57度。空气温度升高到34度。操控性没有下降,轮胎没有失去抓地力。
在70-80公里每小时的高速公路上行驶在雨天,汽车的操控性可预测,排水系统有效。在泥泞的越野条件下没有进行测试,因为没有遇到这样的情况。轮胎的极限速度为190公里每小时。在高速公路上超车时,150-160公里每小时的速度稳定。在120-130公里每小时的速度下,驾驶感觉自信和舒适。毕竟,将两吨重的汽车加速到极限速度并不是一个好主意。
需要考虑到轮胎是从国外进口的,供应并不频繁。我的轮胎规格(255/50/20)从四月份开始就缺货了。曾经发生过轮胎侧面的上层剥落,钢丝层仍然完整,内部贴上了补丁,之后三千多公里的行驶中没有再出现问题。在其他方面,我毫无疑问地推荐这款轮胎。
- 车辆:
- Jetour T2
- 尺寸:
- 255/50 R20 109T XL
- 是否会再次购买?:
- 肯定会
- 城市:
- 莫斯科
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 商品在莫萨夫托什娜购买
- 评分
轮胎在外观和行驶质量方面都非常出色。至少在100公里/小时以下,噪音方面表现得非常好。
- 车辆:
- Jetour T2
- 尺寸:
- 265/50 R20 111H XL
- 是否会再次购买?:
- 很可能
- 城市:
- Томск
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 评分
适合于恶劣、弯曲道路的轮胎................ 只适合干燥的道路,例如在莫斯科环城公路上的雨天简直糟糕,非常容易发生水滑。噪音很大。振动非常严重!!!! 刹车距离明显增加,操控变得迟钝,就像货车一样。以后不会再选择这种轮胎了!!!
- 车辆:
- Land Rover Range Rover
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 评分
優秀的輪胎,初步感覺很好,平衡效果很好,外觀也很棒。
12年來一直使用General Tire Grabber AT1和AT2。
我将在秋季对轮胎的质量和性能做出全面评价。
在高速公路上行駛很穩定,輕微的泥地路也能順暢通過。- 车辆:
- Volkswagen Touareg
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 评分
更换了原厂的韩泰轮胎(hankook)之后,感觉就像坐上了更高级的车,车内变得更加安静,行驶更加平稳,舒适度也大大提高。在沥青路面上,即使有轻微的路面不平整,使用hankook Dynapro sp2时车辆也会有明显的甩尾,感觉会失去控制,但是换成venom轮胎后,这种情况完全消失了,车辆操控性变得非常好。
- 车辆:
- Kia Mohave
- 是否会再次购买?:
- 肯定会
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比