轮胎评价 WestLake ZuperEco Z-107. 页面 2 32530

外观做工不是很好，可以看到磨边和不完全平直的线条，还有粗糙的焊接痕迹。
侧壁就像内胎一样！！！绝对不能碰到路缘和道路上的高硬物。
轮胎本身如果用手摸新的轮胎，会很脏（“橡胶胶”而不是合成橡胶）。
优点：价格便宜，不会在沥青路面上发出噪音。
我不会再次购买它们，也不推荐给别人。

195/55 15 在格兰特FL上搭载自动变速箱。之前在同一辆车上安装了195/55米其林XM2+（很好，但过于僵硬），185/60皮雷利P1（很舒适，但不够柔软，且由于轮胎尺寸较小，在转弯时不够稳定）。在以前的格兰特上，还安装了195/55的Firestone FS100（现在我很乐意购买）和韩泰K125，同样尺寸的轮胎（特性与Z107接近）。我喜欢尝试不同的轮胎，两个季节后我不会继续使用同一套轮胎，因为安全性更重要。威斯汀的使用经验吸引了我，尤其是对于后背不太好的我，想要舒适的同时也要确保轮胎在转弯和雨天时的表现。根据这些标准，问题不大：制动性能很好，只有在粗糙的沥青路面上会有明显的噪音，通过水面的性能很好，转弯也非常出色。平衡性也很好，每个轮子不超过20克。不错的产品，确实与K125很相似。明显的缺点是：低于5度以下温度时性能会明显下降。以2023年的价格（14万）来说，这是最好的选择。两年后我会再试试其他产品，很明显会选择中国品牌。如果再次生产FS100，我会是第一个购买的人。

購買了195x60x15的西湖輪胎，令我感到高興的是，操控性、抗水漂和制動性都非常好，輪胎噪音也不大，在180公里的時速下表現出色，在右彎的陡峭路段上坡至橋樑時，時速60公里的速度下表現非常好，但在左彎時速10公里時，車子稍微有些側滑，

最令人遺憾的是，輪胎在一年半的時間內就磨損到了胎冠，儘管我只行駛了大約15萬公里。

如果輪胎不容易磨損，我會給它5分的評價，但現在只能給4分！

轮胎超级好，5千元一条，干燥路面上200码行驶很自信，
急刹车时也不会失去控制（ABS灯在刹车开始时闪烁了一下），
噪音小，不会产生侧滑感。湿润路面上未尝试超过140码的速度，但轮胎在转弯时仍能保持牢固的抓地力，
驶入水洼中不会发生失控（但这需要谨慎操作，在150码的速度下，任何轮胎都会失控）。至于磨损情况暂时无法评价，毕竟只行驶了7千公里。在我使用的195/55 R16尺寸中，最好的选择，之前使用过Nexen、Pirelli等轮胎，
效果相似，但在当前情况下，这个更便宜。

輪胎柔軟靜音，抓地力強，連在雨天也很穩當。但是有一個缺點，就是在夜間停車後，輪胎會在停放的平面上變成像煎餅一樣的形狀，然後開車前2公里，車子會像乒乓球一樣跳動，直到輪胎暖和起來。雖然不是很大的問題，但我以前使用的卡馬輪胎也沒有出現過這種情況，其他方面的性能都很好，但這個問題還是讓我覺得有些不便。

輪胎令人失望。剛安裝好時，前50公里非常顫動，後來稍微適應了一點，但仍然有小幅度振動。經過500公里的行駛後，重新進行了平衡調整，但沒有任何改善。於是南下旅行時，輪胎在高溫下出現了嚴重問題。回到後，我立即更換了輪胎，換上了韓國的輪胎，狀況立即得到了改善。這種輪胎不夠安靜，在高速行駛時會產生噪音。

安裝了這些輪胎，才發現它們的質量非常糟糕，輪胎非常吵，2個輪胎有很嚴重的不平衡問題，是因為輪胎的鑄造質量太差，全部安裝在新的輪圈上，2個輪胎亂跳，不可能進行平衡調整，非常失望你們竟然會賣這種爛貨。

第一次使用的輪胎印象很好，與之前使用的Continental ContiPremiumContact 5進行比較。這種輪胎比Continental安靜很多，過橋和行駛在鋪有瀝青的道路上變得非常舒適，其他不平坦的路面也變得容易行駛。上述的Continental新買回來的時候，看起來好像輪胎沒氣（但其實氣壓是正常的），在Westlake上這個問題消失了。在乾燥的鋪有瀝青的道路上，輪胎不再會產生車道偏離的問題，之前的Continental就會有這個問題。唯一讓我失望的是，三個輪胎是2025年的，卻有一個輪胎是2024年的，賣家你們應該與客戶討論這種問題，很明顯你們需要處理舊的輪胎，你們卻這樣子一個輪胎一個輪胎地賣給客戶，你們應該提供折扣或者至少問問客戶是否同意（因為我作为購買者，不想買三個2025年的輪胎和一個2024年的輪胎，如果我知道你們會這樣子，我就會找到其他供應商，他們可以賣給我四個2025年的輪胎，因為我有運送到其他城市的需求，拒絕接受很困難，你們就這樣子利用了我）。我會給這家店鋪3星評價，因為這種銷售方式，但輪胎本身絕對是5星。

大家好！这款轮胎在低噪音、转弯牵引力、湿路面和土路上的表现都很好。我购买了两套，并与巴斯轮胎进行了比较。这些轮胎的抓地力更好，噪音也更小。另外，它们的磨损也比乌兹别克斯坦生产的轮胎少。

中国。更糟糕的是，他们不仅在每个轮子上粘了半公斤的平衡重，还在20000公里后开始出现问题，轮胎开始打滑，在130-140公里每小时以上的速度下轮胎会剧烈振动。
至于油耗，在使用带有钢钉的冬季大陆轮胎时，油耗减少了20%，但是实际上应该更高。
至于价格，这种新轮胎的价格不应该超过2000₽每个轮子。
耐磨性——20000公里后，胎面已经几乎完全磨损。
中国的一次性质量不能保证安全性。
任何半磨损的二手日本或欧洲轮胎都会比它好100倍。
最重要的是，在湿润的道路上根本抓地不住！
在购买之前，请三思安全问题！