轮胎评价 Windforce Snowblazer. Страница 1 4146

购买了235 65 17的轮胎，每个6000卢布
其中一个新轮胎有点歪（因此我给制造质量评了3分）。第一次平衡很难，需要很多重物（100-120克）。第二次平衡是在行驶2000公里后
两个轮胎需要20-40克的重物，第二对轮胎又需要100-120克...
轮胎磨合后，开车变得非常舒适
轮胎很重很软
在雪地上表现非常好，抓地力很强（深沟槽）。噪音几乎没有，在滑溜的道路上停车也很不错。耐磨性暂时还不清楚（只开了5000公里）。
总结：我目前非常喜欢这款轮胎，希望它能用两季。
PS 为了了解和比较中国轮胎，我买了同样规格的Kapsen轮胎给妻子的车，它只需要5克的重物，但操控性和停车性能比这款轮胎差得多

无法不写下这篇评论来支持中国制造商。昨天安装了这条轮胎，结果在我们克拉斯诺达尔发生了暴雨。天哪，这条轮胎在湿润的道路上表现出了100%的抓地力，尤其是与我们之前使用的Cordiant和Viatti Brina相比，这简直是天壤之别。如果这条轮胎在雪地上的表现也像评论里说的那么好，那么它将是南方地区的一大发现，尤其是在这个价格水平上。向国产制造商致敬

雪一下子就积到了膝盖那么深。结果，在ESP启用并且我驾驶着后驱车时，采用谨慎驾驶方式，轮胎的表现非常可预测。在松软的雪地上，无论是起步还是制动，轮胎都能很好地抓地。唯一的缺点是，在光滑的沥青路面上，高速行驶时会产生轰鸣声。在这样的价格下，我推荐这款轮胎。

我购买了这些轮胎，没有任何遗憾。235/65R17。在雪地里，它们的抓地力非常好，在冰面上制动时，ABS经常会启动，我开车很快，它们不发出太多噪音，我驾驶的是前轮驱动的Tucson，防滑系统很少启动，所有的表现都很可预测。价格和质量都让我很满意。我安装了新的轮毂，最大载重量为每个轮毂70克，新车，原厂轮毂上也挂载了40-70克的重量。由于行驶里程不多，我无法对其耐用性做出评价。

去年更换了Powertrac Showstar的轮胎，结果证明这些轮胎很安静，行驶距离很长，节能，轮胎不易脱离车道，在冰面和坚硬的雪地上刹车很可靠，不会打滑，抓地力正常。轮胎对坑洼的抵抗力很强，从十月到五月，使用过程中没有出现任何问题，没有出现轮胎鼓包，使用非常稳定！

拿到轮胎，视觉上很有力量的胎面花纹，平衡性一般还可以。
第一次在没有雪的沥青路上行驶，温度是-10度，轮胎很软，非常舒适，稍微有一点点噪音，但不是很严重。
第二天就下了一个月的雪量，轮胎完全hold住了，我以前开的老款泰格仕防滑胎（同一辆车，胎面磨损30%），在这种雪地里基本上都是打滑的，而现在这款轮胎无论是上坡还是深雪中都能轻松通过。
使用了三天，在严酷的雪地条件下非常满意。
四星的标准还没有完全测试过。

肯定是好的轮胎，在所有道路条件下都很好
以前开过去年最好的轮胎，这些轮胎一点也不差
推荐给大家，这是最好的轮胎

您好！我对这些轮胎很满意。在两个月的冬季使用中，只有正面的感觉。它们很好地完成了自己的任务。缺乏钉子在冰面上、爬坡和制动时会有影响。需要考虑这一点。但是我已经习惯了。我们住在农村，冬天的道路清理得不够好。因此，我也评估了轮胎在雪地中的表现。它们非常好地抓地。轮胎相对较安静，但在高速公路上会发出“唱歌”的声音，也就是说会出现特征性的声音。当我开着卡马汽车行驶时，也听到过这样的声音。也许这是胎面图案的特点，或者是轮胎本身的硬度。让我们看看它们能使用多久。祝您在道路上一切顺利。

第一次使用中国生产的轮胎，事实上到目前为止，8000公里的行驶里程下来，可以说这款轮胎是相当可靠的。不能说它在握路方面非常出色，但是“好”这个评分我还是会自信地给出的。可能是因为我开的是轻型车，当速度超过90公里每小时时，会感到车辆有一定的左右摆动。在有冰面的路段行驶时，进入弯道需要降低速度——轮胎抓地力不够，容易发生滑行。在-24度以下的低温环境中，轮胎的性能没有任何不良变化。总的来说，对这款轮胎还是比较满意的，尤其是考虑到它的低价格。

安装后需要爆胎，这是一个缺点。目前为止，这是唯一的一个缺点。

噪音相对较低，抓地性正常。考虑到价格，这是一个很好的选择。如果你想要完美的效果，可以选择米其林、倍耐力或者韩泰，但是既然你在寻找性价比的选择，那么这个是一个不错的选择。