轮胎评价 Windforce Catchfors UHP 2245

以下描述的评论是基于比较两款轮胎的结果：

--- 风神轮胎（WINDFORCE CATCHFORS UHP）- 后文简称“风神”

--- 大陆轮胎（Continental ContiSportContact 5）- 后文简称“大陆”

现在来说说安装新轮胎后的初步感受：

1. 风神比大陆安静！感觉上明显安静一些。这让我感到意外和高兴。

2. 大陆在急弯时转向更直接，行进轨迹也更清晰。风神也能保持轨迹，但感觉上有一点“漂移”的感觉，让我想起了韩泰轮胎（Hankook Ventus Prime 2）。

3. 在长时间的转弯中，风神有一点“晃动”的感觉，类似于高档轮胎的行驶感觉。但这种“晃动”并不严重，远远小于高档轮胎的感觉。同样让人联想到韩泰轮胎。

4. 在低速行驶于砾石路上的时候，风神比大陆略硬。同样，在经过路面接缝时也能感觉到这一点。但是，只有在低速行驶时才能感觉到这种差异，一旦速度超过40-60公里每小时，这种差异就不再明显了。

5. 在雨天条件下，风神在启动时不容易打滑，表现出色。当然，这可能与轮胎的磨损程度有关。

6. 风神似乎对环境温度的反应更强烈。温度越低，轮胎越硬；温度越高，轮胎越软。相比之下，大陆的硬度变化只在5度左右的温度变化时才会明显。

7. 与风神相比，大陆显得稍微“小”了一点。在8.5J的轮毂上，大陆轮胎有一点明显的“拉伸”，虽然不极端，但仍然存在。风神轮胎则没有这种现象。

8. 平衡问题将在下一篇文章中详细讨论。

9. 轮胎在路面凹槽中的表现，风神比大陆好。后者在行驶于凹槽路面时会出现左摇右晃的现象，而风神则表现得更稳定。

10. 从触感上讲，风神的侧壁比大陆稍微硬一点，但这种差异非常小，并不关键。

在其他方面，两款轮胎并没有太大的差异。

总的来说，我对这次购买很满意。最初的测试是在15度左右的温度下进行的，经过5000公里的行驶后，我仍然没有后悔购买风神轮胎的决定。现代的中国制造，可能我运气好，也可能是真的，它与8-10年前的产品相比已经有了很大的不同。

对于日常的城市和高速公路行驶，风神是一个非常合格的选择。对于那些喜欢在每个转弯处都“漂移”和进行急剧超车的人来说，可能需要考虑大陆或者其他品牌的轮胎。还有一个重要的方面：不要忘记轮胎的价格！当时购买风神的价格是10490元（单个轮胎），而大陆的价格约为31000元（单个轮胎）！也就是说，风神的价格只有大陆的三分之一！并不是每个人都需要大陆那种价位的“豪华”性能。现在我后悔当时匆忙购买了轮胎。如果现在你正在寻找245/45 R19的风神轮胎，价格已经在6700到7500元之间波动，这已经是 mosavtosheen 的最便宜的轮胎了！我当时选择了最便宜的轮胎，没想到会这样。看来我的购买时机正好赶上进口商以120元人民币兑换1美元的汇率进行的批量采购。如果当时我知道这是最便宜的，我可能不会购买。但事实证明，选择最便宜的并不意味着会很差。每周都会关注价格的变化，很期待看看这款轮胎在两个月后，进口商们根据新的汇率进行再次批量采购后，价格会如何变化。

为什么让夏季轮胎评估“雪地行驶”和“冰面行驶”的能力？我认为任何夏季轮胎在这些方面都只配得上1分，因为这些并不是它们的适用环境。所以，我直接给出5分的评分。

现在夏季已经开始，我会继续观察这款轮胎在高温条件下的表现。

微型巴士W447 Vito Tourer-后面装有新的Continental ContiSportContact 5 245/45 R19 Y XL。前面（快速磨损侧壁）安装了Windforce Catchfors UHP 245/45 R19。比较的是Continental ContiSportContact 5 245/45 R19 Y XL。

中国产品真正令人高兴。在平衡过程中，一条轮胎上的重量分别为10g和15g。

在140公里/小时以下，声学舒适度与Conti相同，但在140公里/小时以上，中国轮胎更吵，尽管只有轻微的差异，但仍然更吵。这是中国产品唯一的缺陷。

在通过接头时，中国轮胎更柔软。操控性与Conti相同，几乎没有区别。加速和操控相同。

如果以140公里/小时以下的速度行驶，价格非常合理。如果以150-180-200公里/小时的速度行驶，最好选择Conti，因为它们噪音更小。

在雪地和冰面上的操控性——这是一款夏季轮胎，我觉得评价没有意义，而且还没有进入冬季。

Catchfors的轮胎在各个方面都很优秀，我没有在冬季条件下测试过它们，也不打算这样做，尽管轮胎侧面有M+S的标志，从各个参数和胎面花纹来看，这是夏季轮胎，但是在城市和高速公路上，这些轮胎简直太棒了。这不是我使用的第一款中国轮胎，但是我仍然很高兴地发现，可以以如此划算的价格购买到如此好的质量的轮胎：无噪音，保持方向良好，在路槽和湿润的道路上表现良好，制动效果优秀，况且我第一次将汽车的速度提升到180公里每小时以上（之前使用Continental ContiSportContact无法达到如此高速）。我曾经使用过几乎所有著名的外国轮胎制造商的产品，Catchfors在各个方面我会将其排在前三名。

总体来说我对这款轮胎非常满意，只有一个小缺点。在雨天的湿润道路上，操控性不是很舒适，需要不断地调整来保持控制。可以想象，解决这个问题可能需要更深更宽的排水槽。

这是我唯一想提出的问题，除此之外没有遇到其他问题。这款轮胎出乎意料地安静和舒适，这已经是我购买的第二次了。

刚刚换了轮胎——从原来的布里奇斯通20英寸换成了新的。当然，现在还太早评价。但有一点我可以肯定地说，中国的轮胎，在大约6700元的促销价下，表现非常出色。我担心的几个问题：中国制造、操控性和噪音，结果证明都是多余的担心。所有这些方面都在正常范围内。如果磨损也能保持正常，我绝对会推荐！

补充：花两万多买伪欧洲货？我觉得不值得。这种感觉是对的。

最佳价位：软胎、噪音低、路面抓力好，最关键的是价格便宜!. R21套装：36000元

英菲尼迪M56全驱两年，行驶25万多公里，胎面磨损1/2，正常软胎，超静音，高速200km/h时无任何震动，驾驶非常稳定。

輪胎軟硬適中，噪音中等。
設計的速度最高可達140..
在這個範圍內輪胎的性能足夠。
超過此範圍則開始失穩。

跟很多人一样，方向盘会出现打摆的情况，这款轮胎根本不行，不推荐购买，花钱没道理。绝大多数好评很可能是托儿写的。

我在这家店里买了一套新轮胎，结果却是有缺陷的。他们花了两个星期的时间来平衡轮胎，但是没有任何效果，然后又花了一周的时间不愿意与我联系，之后才把轮胎拿去进行所谓的“鉴定”，并提前告诉我说鉴定结果一定会表明轮胎完全符合国家标准，尽管在平衡测试设备上可以明显看到胎面不均匀。无论是在店里还是在客服热线上，都无法得知鉴定需要多长时间，员工完全没有专业知识。使用这种轮胎对生命安全来说是非常不安全的！店里拒绝退款或换货。我的订单号是2327136，联系我的电话号码是89969266006。如果没有任何回应，我会为了维护自己的权益而去法院。这样对待客户简直是无法无天！我附上了收据照片。