轮胎评价 Yokohama Geolandar A/T-S G012. 页面 1 792

说明：本文是一位车主对其购买的车胎的使用感受和评价。

1. 购买车胎时，自己要求是购买舒适的夏季胎，因为想体验高质量的驾驶体验。车胎使用了5个夏季，到了冬天，自己也没有考虑过在它们上面开车。

1.1. 使用经验：在路面非常平坦的道路上，车胎表现出良好的

不知道为什么我还需要说明。有时候突然有太多无聊的东西让我不知道该怎么做了。上个夏天我在去克里米亚之前在16寸的轮圈上买了一条215/70的轮胎。买它的时候，主要考虑的是在不平坦的路面上跑的能力。16寸的尺寸下，选择的不是那么多，最后我选择了这两种轮胎：1) BF GOODR

2011年3月，买了一条205/70-15的轮胎，直接把它安装在了我的车上。 买完后，我发现自己的驾驶体验发生了大变动。尤其是当我开驶在冰冷的湿冷天气时，它的表现极为出色。 虽然此轮胎无法承受极端的冰雪道路，但在其他道路上，尤其是湿冷天气时，它的

在之前我使用的是Khumo，它们很普通，但是最后它们已经消失了。然后我尝试了G012和G051，G051的胎纹图案更适合高速公路，那里的胎纹更细，更柔软。因此我有了一些疑虑G012的胎纹图案太过偏心，并且不能满足我的需求。之后我决定相信网友的评价并且不后悔。确实

原因购买这款轮胎是为了能够在恶劣的路况下行驶，同时也能在平坦的路面上正常行驶。因此，我选择了这种混合轮胎。经过测试和比较，我决定购买这种轮胎。现在，让我分享一下我的个人体验。相比于之前使用的普通公路轮胎，混合轮胎在油耗方面会有所增加，约在 1L 左右（城市和高速公路的

使用了185/65/14胎号的轮胎，从2006年夏季到2011年夏季(一个完整套件)。留下的回忆非常美好。这套轮胎在我的正常驾驶情况下行驶了约120万公里（去掉了冬季的行驶里程，因为冬季使用的是冬胎）。值得注意的是，在100万公里之前，胎 tread看起来还不错，但在最后的20万公里里

夏季适合任何道路的优秀选择
在沥青路面上行驶得非常好，在高速行驶时不会发出噪音，即使在急转弯时也不会发出尖叫声，对于越野来说不太适合，但如果不深入复杂地形，表现还不错。
优点：适中软

这款轮胎质量很好，已经买了第二条。前一条轮胎跑了67,000公里才换，因为我没有注意胎压的均衡性问题，后轮的一边减少了一点。前轮可以再跑20,000公里。城市行驶和非公路驾驶的好轮胎。

总的来说，这个轮胎还不错，足够硬，行驶平稳，不会发出很大的噪音，在雨天里试过160公里每小时的速度，抓地力很好，在120公里每小时的时候，突然驶入了一条大约10米长的水洼，车辆稍微被甩一下，但还是能保持在路上，可以说根本没有发生水漂。 在湿润的路面上，刹

优秀的轮胎

在安装ヨコ之前，使用的是克莱бер（非常不错的轮胎）。开始时觉得有点硬，但后来这种感觉被驾驶的兴奋感所取代，当时在高速公路上遇到了暴雨，我是个年轻人，血气方刚，想试试新轮胎的性能。速度表上的速度是150公里/小时，道路上满是水洼，但车子跑得非常稳