轮胎评价 Yokohama Geolandar A/T-S G012. 页面 3 792

我没有在雪地和冰上测试，因为我只用它们作为夏季轮胎。它们在泥巴上倾向于侧滑，剥胎非常好。它们在80公里以上的速度时会比较吵，但应该是正常的。它们非常好看，完全满足我的要求。哦，对了，我在轮胎配方时选择了中性胎条，胎条和几何误差（八字形和卵形）

在坦途上轻松行驶，夏天轻松穿越砂石路。并没有进入显著的沼泽，只有一次下雨后在田沟边上路上行驶，采用高转速行驶，没有遇到任何问题。认为在同等价格购买更强大的产品是非常困难的。穿行在高速公路上，不会产生强烈的噪音。雨后行驶时，觉得它能够很好地

我换上了 Cordiant comport 的前轮，先在市区里试驾了一下，感觉像是在踩着气球一样，非常不稳定。但是在高速公路上，表现得还不错。路面湿滑时，操控也非常出色。更令人惊喜的是，刹车效果显著提高了，我想也许在后轮也换上 Cordiant comport 会更加出色。

安装了Nokian NRe（全季度轮胎，适用于北美地区），初步印象是有点吵，但在跑了100公里后可能已经习惯了，（也可能是胎压调整的效果），相较于Nokia，这个胎更硬，但操控性很好。唯一的缺点是转向速度有一点延迟，但冬季版Yokohama同样有这个问题。在路面有裂

良好的软质和安静的轮胎

我把冬季的诺基亚软质轮胎换成了夏季的Firestone 185/60 r14，噪音增加了三倍，所有的道路不平整都影响到了悬挂系统。我考虑更换轮胎为更软和更高的那种。在网上看了很多评论，最后选择了横滨A.Drive。

２０１６年购买的这款轮胎已经跑了四万多公里。 这款轮胎在各方面都满意。当然，燃油消耗量有所增加，轮胎也会产生一些噪音，但不是很吵。 但轮胎的抓地力很好，可以自行车道上，也可以自信地驶回路面。

柔软的胎壁，动力性佳，适合那些追求驾驶感受的driver们。这价格这样的质量，显然的值得满意，偶尔也会考虑买辆妻子的车辆同款。

谁在哪儿？当天气好转时，我都会把我的“战车”UAZ推到森林里或者去钓鱼。夏季的Yokohama Geolandar A/T-S G012专门购买给它，以避免在20公里以外的地方再也开不动。要是说，这些轮胎在其他方面都干得很出色，车子走得很少，最主要的是要注意桥梁的高度。其他

205/70 R15 气压 2.0/2.0 (前/后)
在所有方面都很好，只是转向时在冰上她就不太想这样做了。
在冬天刹车时，她表现很好，但需要谨慎操作。
夏天很安静
非常好地平衡了。
完全实现了自己的功能。

我在Qashqai上安装了轮胎，轮胎很好，很软，路面抓地力很好，作为全季轮胎使用，在南方地区的冬天表现良好。但是，行驶了40万公里后，轮胎出现了轻微的变形，感觉稍微有点粗糙，觉得不适合在城市 SUV 上使用，推荐用于越野车辆。