轮胎评价 Yokohama Geolandar CV 4S G061. 页面 3 64

已经使用G015两个季节了，在城市、高速公路、轻度越野等道路上都很好。
在湿润的沥青路面上行驶很稳定，即使在雨天也不会发生水滑现象。
同时，与之前的轮胎相比，车内变得更安静，尽管有人说不会这样。

閱讀評論後感到十分驚訝，大家在雪地上開車時使用這些輪胎。
各位，這些輪胎雖然是"四季型"，但其實際使用溫度最好不低於0°C，勉強可以到-10°C。
記得像阿·普希金說的"但是我們北方的夏天，是對南方冬天的惡搞..."
請記住這一點。
其實，這是一款正常的輪胎，不怕水湧，水上行駛很穩，儘管我盡量避免駛入水坑（這是從使用倍耐力Scorpion以來養成的習慣），煞車效果很好，加速也很棒，通過坑洼路面時很堅固，轉向很敏捷，但可能是我選擇的尺寸有問題，至少在直線行駛時很穩定。
總的來說，這款輪胎比純粹的夏季胎噪音稍大，但這是可以理解的，因為胎面花紋更粗，沒有什麼完美的東西，除非是對聲音完全不敏感的人，另外，由於這些原因，油耗也略高（每升油耗增加一公升）。
如果安全性是首要考慮的話，我可以推薦這款輪胎。

不比普通夏季轮胎噪音大，遇到雨天和水洼时完全感觉不到，如同行驶在铁轨上一般。硬度处于合理的范围内，对于路上的石子和颠簸几乎没有感知，而且平衡很快就调整好了，甚至换胎的技师也感到惊讶。

冬天、夏天都一样了。早就想忘掉换轮胎的事，现在直接开车就行了。在单位的哈弗上，我自己挑选的，从没失望过。

目前為止大家都很滿意，在雨天行駛正常，在乾燥的道路上就更不用說了。有一天，路面上稍微落了一點雪，但沒有什麼問題，平穩地行駛。車輛在行駛中很安靜，在城市里是最合適的。

第一次将全季胎安装在IX上，制造商在复合材料上下了功夫。夏天轮胎不打滑，抓地力很好，与沥青路面粘合性强。冬天轮胎不硬化，握把感强，没有任何问题。

Долго смотрел на эти шины, в итоге решил попробовать. На трассе шины не шумные, по сухому асфальту идут ровно. Весной успел поездить и в холод, и по мокрой дороге, поведение нормальное. В лесную грязь на них не полезу, но для трассы, города и обычной грунтовки вполне хватает.

很好的轮胎，可以在泥土、干燥和湿润的沥青路面上行驶。有了它，就不必急着安装雪地胎，正是考虑到这一点才选择了它。

我已经使用这款轮胎行驶了两个季节。非常喜欢它们如何缓解在糟糕的道路上行驶的感觉，而且在高速公路上不会发出噪音。在转弯时，它们表现得很自信，没有任何额外的振动

輪胎中心的伙伴們推荐了這種型號。胎面花紋類似於越野輪胎，胎面深度大於9毫米。在高速公路上行駛很舒適，在160-170公里/小時的速度下一切正常。我在三月底安裝了這些輪胎，並遇到了輕微的雪和-7攝氏度的天氣，但沒有發生任何意外，車輛行駛穩定可預測。