Шины и диски для Lada Niva, размер колёс на Лада Нива
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- PCD 5x139.7 диаметром от 15 до 16, шириной от 5 до 6.5 и профилем от ET40 до ET58как у ВАЗ 2121 Niva
Шины на Lada Niva
- Размерность шин от R15 до R16, шириной от 175 до 205 и профилем от 70 до 80
- Минимальный размер резины: 175 R16, максимальный: 205/75 R15
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Шины на Lada Niva (Лада)
Lada Niva是一款自1977年开始生产的紧凑型越野车。最初，该车型针对农村地区的使用进行了设计，但后来也适应了城市使用条件。历史
汽车的开发始于1971年，在苏联共产党的第24次代表大会上，人们提出了制造适合农村地区使用的汽车的任务。该车型在很大程度上复制了伊若14的原型，其结构中融入了菲亚特124/125的部件和单元。唯一的例外是车身、四轮驱动系统和前悬挂系统，它们是自主开发的。第一批试验样车于1971年推出，因其前部外观独特而被称为“鳄鱼”。后来，车门和硬顶被添加，车辆变成了经典的掀背车。在此过程中，使用了向前翻起的发动机盖，车身比例几乎与两门菲亚特127相同。除了意大利紧凑车外，在创建原型时，还使用了已经在当时生产的VAZ-2103的解决方案——1.5升发动机、镀铬保险杠、前大灯、后尾灯、座椅和方向盘。汽车在1974年以前保持了这种状态，当时开始尝试安装莫斯科车辆制造厂的UZAM-412发动机。然而，这些尝试失败了，因此不得不回到以前的“捷吉尔”发动机方案。1976年，出现了预生产样车，其首批样车于1977年4月开始生产。原始版本
1977年推出的汽车是一款紧凑型三门掀背车，配备1.6升76马力直列四缸发动机、四速手动变速箱和四轮驱动。变速箱中使用了三个差速器——中央、前轴和后轴。分动箱允许更改变速箱的齿轮比，从而在低速时提高牵引力。四个轮子的悬挂系统均使用了弹簧，前悬挂系统为独立悬挂。离地间隙达到235毫米。制动系统采用双回路式，带有助力器，离合器为液压式。由于车内空间和行李厢空间有限，备用轮胎放在发动机舱内。改进版本
汽车在整个生产期不断更新。第一次变化出现在80年代初，当时VAZ-2103停止生产。同时，越野车失去了大部分镀铬元素，以及车身后部侧面板上的反光镜，后者被更换为带有车型名称的标志。在发动机舱内，挡风玻璃雨刷水箱被移到右侧。汽车在1993年之前保持了这种状态，当时生产商推出了配备苏勒克斯化油器或通用汽车电子燃油喷射系统的发动机的越野车。此外，汽车配备了五速手动变速箱、更新的悬挂系统、点火系统和使用万向节的传动轴。另一个重要的创新是延长的后门，降低了装载高度，改变了后尾灯的设计，并配备了新的内饰，包括VAZ-2107的方向盘和VAZ-2108的座椅。后来的变化包括防抱死制动系统、新门内板和中央控制台、内饰材料、电动窗户和博世燃油喷射系统。2006年，该车型正式停产，更名为Lada 4x4。如今，它是我们国家最受欢迎的越野车之一。这就是为什么我们在线商店“莫斯科轮胎”目录中有大量针对该车型的产品的原因。在我们的网站上为Lada Niva选择轮胎的优点：
- 适用于在各种条件下使用的紧凑型越野车的轮胎广泛选择；- 自动化的轮胎选择系统可以快速找到最适合该汽车的轮胎型号，同时避免错误；
- 越野车可靠的钢圈和合金轮广泛选择，适用于最艰苦的使用条件；
- 店铺经理将解决所有与轮胎选择相关的问题，并回答关于您感兴趣的轮胎型号的所有问题。