Шины и диски для Renault Clio, размер колёс на Ренаулт Клио

Параметры дисков на Ренаулт Клио

  • PCD 4x100 диаметром от 13 до 17, шириной от 4.5B до 7 и профилем от ET31 до ET50как у Mazda 323
  • PCD 5x114.3 диаметром от 17 до 18, шириной от 7.5 до 7.5 и профилем от ET55 до ET55как у Honda Accord

Шины на Renault Clio

  • Размерность шин от R13 до R18, шириной от 145 до 215 и профилем от 40 до 70S
  • Минимальный размер резины: 145/70 R13, максимальный: 215/45 R17

Любимые летние шины

Любимые зимние шины

Шины на Renault Clio (Ренаулт)

迷你掀背車雷諾Clio,以音樂歷史為名,成為了雷諾5的替代品。雷諾5在技術上已經過時,法國製造商決定更新它。值得注意的是,“五號”車型在Clio推出後的五年內仍然繼續生產。

開始

第一代Clio於1990年在法國推出,一年後才到達其他歐洲國家的消費者手中。製造商同時推出了三門和五門掀背車版本,搭載1.2升和1.4升的汽油發動機,以及1.7升和1.9升的柴油發動機。

1994年,進行了第一次小改款,引入了新的格柵、更圓潤的頭燈和保險桿。內飾也進行了一些改變,提高了其人體工程學特性。

1996年,進行了第二次小改款,不僅改變了外觀,給車身帶來了更圓潤的線條,而且也影響了動力系統。特別是,1.2升的汽油發動機被替換為1.15升的發動機,具有更好的燃油經濟性。

這一代車型相當成功,如其進入歐洲地區銷量排名前十和總共售出約400萬輛的數字所示。

模型發展

第二代車型於1998年推出,帶來了許多更新,影響了其操作特性。一些部件采用了非傳統材料,例如鋁製車蓋和塑料翼。所有這些都是為了減輕車重和提高其抗腐蝕能力。最初,動力系統保持不變,只是幾年後才被更先進的版本替換,並增加了2.0升和3.0升的汽油發動機(適用於特殊的運動版本)。這輛車在生產線上停留了很長時間,因此其產量超過了700萬輛。值得注意的是,即使在新一代車型推出後,這輛車仍繼續為南美市場生產,只是進行了一些小改變和使用1.0升和1.1升的發動機。

第三代

2005年,開始生產“Clio 3”,它基於由雷諾和日產共同開發的平台。這個平台具有多功能性,允許在其基礎上生產多種不同的車型。這輛車變得稍微更重和更大。除了三門和五門掀背車版本外,也推出了旅行車版本。動力系統中值得注意的是2.0升的汽油發動機,可以在6.9秒內將車速提高到100公里。另外,也提供了一系列標準的小排量發動機。

第四代

2012年,進行了大規模更新,車輛獲得了新的內飾和外飾,具有運動風格。其動力系統變得更小:從0.9升到1.5升。這對燃油經濟性有積極影響。同時,安全性得到了完全改造,車輛中出現了許多輔助系統。2016年,製造商進行了另一次小改款,引入了一些外飾的改變。

在俄羅斯的普及

儘管這輛車曾在官方渠道上銷往俄羅斯一段時間,但它並沒有獲得顯著的普及。然而,現在在俄羅斯道路上仍有很多這輛車的存在,我們的網上商店“莫斯科輪胎”提供了廣泛的輪胎和輪圈選擇。

在我們的網站上選擇雷諾Clio輪胎的優點:

- 有利的價格和促銷活動;
- 大量選擇;
- 不斷更新高品質的產品;
- 無需技術知識,即可自動選擇合適的輪胎。