Шины и диски для Renault Safrane, размер колёс на Ренаулт Сафране

Подбор шин и дисков по автомобилю Ренаулт Сафране

Параметры дисков на Ренаулт Сафране

  • PCD 4x100 диаметром от 14 до 15, шириной от 5.5 до 6.5 и профилем от ET50 до ET50как у Mazda 323
  • PCD 5x108 диаметром от 15 до 15, шириной от 6.5 до 6.5 и профилем от ET50 до ET50
  • PCD 5x114.3 диаметром от 16 до 16, шириной от 6.5 до 7 и профилем от ET47 до ET47как у Renault Samsung SM5

Шины на Renault Safrane (Ренаулт)

雷诺Safrane从1992年到2000年生产。它是一款足够大的5门掀背车,属于E段。整个生产期间,它都是法国品牌中最贵和最具配置的汽车。

历史

1992年推出的这款车在工厂的生产线上取代了R25型号,这款车有很多缺陷,影响了大规模销售,开发人员试图在其后续产品中解决这些问题。首先,这是车身扭转强度不足和装配质量低下的问题。另一个目标是降低噪音和振动。在结果中,汽车的重量比其前身大得多。加强的底盘和大量的隔音和减震材料(根据版本不同)增加了200到300公斤的重量。尽管如此,汽车的操控性非常好,提供了很多空间和舒适的内饰。然而,销售情况并没有预期的那么好。这在很大程度上是由于雷诺首次应用的电缆驱动的机械变速箱的极为不幸的设计。在欧洲市场上,这成为了一个相当严重的问题,因为80%的销售型号是“手动变速箱”。

发动机选项

在投入批量生产时,这款车配备了广泛的发动机选项,包括5种汽油发动机和1种柴油发动机。其中“基础”款式是2.2升排量的直列四缸汽油发动机,功率为106马力。最具动力学的型号配备了更适合重型车辆的3升V6发动机,功率为167马力。柴油发动机包括自主开发的2.1升动力单元和最初为商用设备开发的Iveco-Sofim 2.5升动力单元。

改款版本

1996年夏天,生产商推出了更新的汽车版本。前后设计发生了显著的变化,使车型“现代化”。此外,标准和可选配置的设备清单也得到了扩展。在技术上,关键的创新是全部更新的发动机选项。汽油发动机部分采用了由沃尔沃开发的4缸和5缸发动机,这是20世纪90年代初雷诺和瑞典品牌之间短暂协议的结果。这导致了一些小但重要的变化,涉及车身、发动机和爱信华纳自动变速箱的设计。因此,经常出现混淆,当寻找配件时,尽管它们是由沃尔沃生产的,但只能通过雷诺的目录订购。一个令人愉快的例外是由PSA共同开发的3升V6发动机,功率为190马力。真正的自主开发是2.2升G8T涡轮增压柴油发动机,功率为113马力。尽管如此,改款版本的销售情况还是比其前身低了60%。在8年的批量生产期间,仅生产了略多于30万辆。然而,其中一些还是进入了我们的国家。为它们提供的轮胎和轮毂在“莫斯科轮胎”在线商店中有广泛的选择。

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