Шины и диски для Subaru Pleo, размер колёс на Субару Плео

Шины на Subaru Pleo (Субару)

Subaru Pleo 从 1998 年到 2009 年生产。该型号属于超小型 MPV，作为本品牌的独立开发，专为日本市场而设计，在那里，人们尤其重视宽敞但极其节能的小型汽车。

第一代

Subaru Pleo 于 1998 年问世，旨在打造出一款功能最强大的城市汽车，而不会给人一种“低预算”的感觉。它基于亚紧凑型车型 R1 的平台，具有短悬挂和平坦的地板。另外，它还采用了高车身，包含比“原版”更多的高强度钢材强化件，包括门槛，这使得该车型能够保持该品牌的“标志性”操控性，同时减少振动。

发动机系列包括小型的 3 缸和 4 缸发动机。基准型号是 0.7 升直列发动机 EN07，它有“自然吸气”和涡轮增压两个版本。尽管排量很小，但该发动机对于当时来说相当先进：多点燃油喷射，稳定的冷却系统和加大的散热器，以及轻量化的铝合金缸体。因此，该发动机可以轻松承受城市的“启动-停止”循环，并在高转速时保持安静。

变速箱采用 i-CVT 无级变速器或 5 速手动变速箱。无级变速器具有加强钢带和改进的液压系统，从而减少了急加速时的抖动。除了前轮驱动型号外，还有配备了后轴可变摩擦器的四轮驱动配置，当前轮打滑时，可自动连接后轴。

Pleo 的内饰令人惊讶的周到：高座位，垂直的仪表盘和可变形的后排座椅，可以快速更改空间配置。材料虽然简单，但选择得很好：耐磨的织物，密集的哑光塑料，可以保护免受划痕，并且有方便的小物品存储隔间。配置中包括前电动窗，空调，挡风玻璃加热器区域和全功能的车载电脑，显示燃油消耗指标。

标配轮毂为 13 英寸和 14 英寸的钢制轮毂，具有加大的通风孔，确保在狭窄的城市街道上制动器得到良好的冷却。在更高级的配置中，可以找到轻量合金轮毂，由铝合金制成，具有加强的中心部分——它们减少了非悬挂质量，使得微型货车在不平整的道路上变得更加顺畅。

第二代

2004 年，Pleo 进行了更新，保留了整体理念，但显著提高了舒适度。车身变得更加坚固，通过增加前悬挂的连接点和加强发动机舱的防护板。工程师们重新设计了悬挂的几何形状：前麦弗逊式减震器具有更坚固的支架，后悬挂的扭力梁变得轻约 1.2 公斤，这提高了弯道的稳定性，并减少了侧倾。发动机也进行了改进：自然吸气发动机采用了更新的凸轮轴和不同的气门曲线，提供了更多的扭矩在低转速范围内。涡轮增压版本——虽然不常见，但在技术上很有趣，因为它们配备了中间冷却器。

配置变得更加丰富：驾驶员和乘客的安全气囊，改进的音响系统，空调，镜子加热，以及在高配版本中——甚至配备了自动防雾系统。内部使用的材料变得更柔软，面板也更安静，得益于前车身部分改进的减震插件。绝大多数车型采用 14 英寸的轻量合金轮毂，具有宽大的通风槽，旨在减少城市环境中鼓式或盘式制动器的过热。采用了具有提高的抗腐蚀性的铝合金，这对于在冬季地区频繁使用的紧凑型微型货车来说是一个重要的优势。

在选择轮胎之前，应考虑到该车的紧凑尺寸及其悬挂对轮胎质量很敏感，因此选择合适的轮胎尺寸和结构直接影响舒适度和可靠性。这就是为什么许多车主访问“莫斯ав托шина”在线商店，以便为他们的车轮找到合适的轮胎。

在我们的网站上为 Subaru Pleo 选择轮胎的优势：

- 产品线包括广泛的适用于轻型城市微型货车的轮胎选择，包括具有加强侧壁的型号，非常适合具有大车身高度的汽车；
- 自动化的轮胎选择系统根据具体的 Pleo 世代和车型（取决于驱动类型）提供建议；
- 可以购买 13 英寸和 14 英寸的轮毂，它们完全符合原厂参数，不需要额外的间隔件；
- 专家将帮助确定哪些轮胎在城市中表现更好，哪些在郊区路线上表现更好，考虑到两代车型悬挂的差异和车型对道路质量的敏感性。