Шины и диски для Volkswagen Caravelle, размер колёс на Волксваген Саравелле

Шины на Volkswagen Caravelle (Волксваген)

大众卡拉威（Volkswagen Caravelle），尽管属于商用车辆，但在舒适度方面却与乘用车无异。它是基于Transporter面包车发展而来的，从第三代开始就开始生产。该车于2015年停止生产，并被MultiVan模型取代，后者也是基于同样的概念开发的。

首代车型

大众卡拉威首次亮相于1979年，当时是作为第三代Transporter面包车的一款改装版。该车的设计理念是创造一种能够为所有乘客提供“乘用车级”舒适度的微型面包车。从技术上讲，它是一款全周围玻璃的Transporter面包车，发动机位于后部，最初几年使用的是空气冷却发动机。圆形前大灯和金属保险杠也是继承自其前辈的特征。1986年，该车型进行了改款，配备了带有转速表的全功能仪表盘，以及空调、布料座椅等。外观方面，出现了矩形前大灯、合金轮毂和塑料保险杠。发动机也开始使用液体冷却技术。

T4车身

1990年，大众推出了第四代Transporter，其产品线中再次包含了卡拉威。与前辈相比，该车的设计有了明显的不同，尤其是在发动机布局方面。它采用了前置发动机的设计，基于标准长度的车身，拥有全周围玻璃和三排座椅。与商用版不同的是，卡拉威的发动机选项更为丰富，包括了一些商用版无法配备的动力单元。尤其值得一提的是，2.8升VR6汽油发动机，最大功率可达201马力，来源于大众的“增压”车型。为了容纳这一强大的动力单元，大众在1996年对前部车身进行了延长。

T5车身

2002年秋季，第五代Transporter正式发布。值得注意的是，大众卡拉威与Multivan一起，被“分离”出来，形成了一个独立的微型面包车产品线。这是因为大众的轻型商用车系列包含了100多种不同的改装版。从技术角度讲，大众卡拉威是Transporter Kombi和Shuttle两款乘用车版本的组合。它配备了大部分在这些版本中标准配备的设备，以及两种车身长度和最广泛的发动机选项。其特点包括车身稳定系统、牵引力控制、防抱死制动系统、空调、带腰部支撑的乘客座椅、带扶手的前排座椅、带加热和电动调节的后视镜等。在选配设备列表中，还包括电动后门和CD换盘器。2009年秋季，大众推出了更新版的卡拉威，新车配备了双离合变速箱、车道偏离警告系统、盲点监测系统、氙气前大灯和带后视摄像头的多媒体系统。发动机选项也发生了显著变化，包括了一款2升汽油发动机和多种2升柴油发动机。由于采用了Common Rail技术，柴油发动机的效率比前辈提高了20%。尽管该车在国内没有获得太大的欢迎，但其配件，尤其是轮胎和轮毂，在“莫斯科轮胎”在线商店中仍然备受青睐。

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