首页产品目录轮胎 LingLong Sport Master

LingLong Sport Master 285/45 R20 108W

250 条评论

放大
LingLong Sport Master 285/45 R20 108W
放大
LingLong Sport Master 285/45 R20 108W
放大
LingLong Sport Master 285/45 R20 108W

商品编号: 1490995

制造商: LingLong (Китай)

组: LingLong

车型: LingLong Sport Master

尺寸: 285/45 R20

车辆类型: 乘用车

轮胎类型: 高速

轮胎使用季节: 夏季

载重指数: 108 (до 1000 кг)

速度指数: W (до 270 км/ч)

生产: КИТАЙ

抱歉，该商品暂无货

替代品 18

名称	尺寸	价格
Triangle TH202 EffeXSport 285/45 R20 112Y	285/45 R20 112Y	-12%11 620 ₽
LingLong Sport Master C/S 285/45 R20 112W XL 新品	285/45 R20 112W XL	-21%13 500 ₽
Greentrac Quest-X 285/45 ZR20 112Y XL	285/45 R20 112Y XL	13 780 ₽
Landsail RapidDragon SUV 285/45 R20 108W 新品	285/45 R20 108W	15 970 ₽
Sailun Erange Premium 285/45 R20 112W 新品	285/45 R20 112W	-13%17 470 ₽
Kumho Ecsta PS71 285/45 R20 112Y XL	285/45 R20 112Y XL	25 080 ₽
Pirelli Scorpion 285/45 R20 112Y XL	285/45 R20 112Y XL	28 100 ₽
Yokohama Geolandar X-CV G057 285/45 R20 112W XL	285/45 R20 112W XL	30 510 ₽
Toyo Proxes S/T III 285/45 R20 112W	285/45 R20 112W	30 820 ₽
Pirelli PZero GEN-2 285/45 R20 108W	285/45 R20 108W	31 170 ₽
Yokohama Advan Sport V107 285/45 R20 112Y XL	285/45 R20 112Y XL	32 400 ₽
Pirelli Scorpion Verde 285/45 R20 112Y XL	285/45 R20 112Y XL	36 230 ₽
Pirelli PZero GEN-2 285/45 R20 112Y XL	285/45 R20 112Y XL	37 230 ₽
Pirelli Scorpion 285/45 R20 112H XL	285/45 R20 112H XL	37 950 ₽
Bridgestone Dueler H/P Sport 285/45 R20 112Y XL	285/45 R20 112Y XL	38 000 ₽
Michelin Pilot Sport PS4 SUV 285/45 R20 112Y XL	285/45 R20 112Y XL	44 690 ₽
Pirelli PZero GEN-2 Sports Car 285/45 R20 112Y	285/45 R20 112Y	46 400 ₽
Bridgestone Alenza 001 285/45 R20 108W	285/45 R20 108W	57 200 ₽

描述 LingLong Sport Master 285/45 R20 108W

LingLong Sport Master UHP – 夏季轮胎属于超高性能类别，即高性能轮胎，在不同的速度下提供稳定的行驶特性。另外，该轮胎还具有最小的滚动阻力，这对燃油经济性有积极影响。

非对称的胎面设计分为几个工作区域。在侧面区域，有中等大小的对角块。它们的主要功能是防止在横向载荷时的变形。这些载荷出现在执行各种驾驶动作时。此外，这些块被放置得尽可能接近，以便在变形载荷时为相邻的元素提供支撑。这样就实现了接触面形状的稳定性。
中央区域由三个纵向肋和四个沟槽组成。前者保证在不同速度下的良好操控性，后者在湿润的沥青路面上排水接触面。
轮胎的复合材料除了含有硅石以提供出色的抓地力外，还含有多种聚合物添加剂。这些添加剂有助于降低磨损，优化滚动阻力，使轮胎更加柔软。

LingLong Sport Master UHP 的主要特点

- 属于超级高性能轮胎类别，适用于广泛的乘用车;
- 由于中央区域的深横向沟槽和肩部区域的横向槽，快速排干接触区域;
- 使用特殊添加剂降低摩擦并最小化磨损;
- 胎面侧区域的结构确保在进行转向动作时车辆的稳定性和操控性。

技术

中央肋

中央肋，作为强化骨架 — 在高速状态下无延迟和变形地传递扭矩。

網絡塊和細板結構

一个能够根据负载进行调整的块和橡胶板网络——牵引力在需要的地方得到增强

轮胎内部的沟槽系统

精心设计的通道系统在高速状态下冷却轮胎，保持稳定性和寿命。

高速热稳定性

優化的胎面結構和配方有效地散熱，保持在高速長時間行駛中形狀穩定和抓地力。

聲學穩定性胎面

優化的方塊步驟和通道形狀降低了諧振，有效地消除了噪音，即使在高速行駛時也能提供舒適的感受。

穩定的接觸面在負載下

胎面设计保持均匀且可预测的接触痕迹，确保在加速、制动和转弯时的稳定抓地性

运费 LingLong Sport Master 285/45 R20 108W 至地区

收货城市

数量

如果您的城市不在 — 列表中，请联系我们的经理以确定运费。

LingLong 与合作

1 февраля 2018 года (Яньтай, Китай) ---Церемония подписания соглашения между футбольным клубом ЮВЕНТУС С.п.А. (далее "Ювентус") и компанией Linglong Tire (далее "Linglong") успешно прошла в Чжаоюане, штаб-квартире Linglong. Руководители обеих сторон и представители СМИ присутствовали на этой церемонии и вместе стали свидетелями этого великого момента. Г-н Ван Фэн, председатель правления Linglong Tire, объявил, что Linglong Tire стала официальным партнером "Ювентуса" и начала сотрудничество с "Ювентусом" с этого сезона.

Являясь одним из самых известных и профессиональных футбольных клубов как в Италии, так и на международном уровне, "Ювентус" ставит перед собой цель обеспечить болельщикам максимальный уровень удовольствия от игры, продолжая победные традиции, заложенные за славную историю, которая насчитывает более 100 лет. У клуба много звезд футбола мирового класса, солидная база болельщиков и привлекательность бренда по всему миру.

Являясь одним из 20 крупнейших шинных предприятий мира, продукция Linglong Tire продается в более чем 180 странах и регионах и выбирается почти 60 OEM-производителями. В последние годы Linglong делает упор на спортивное спонсорство и эффективно повышает узнаваемость своего бренда, спонсируя VfL Wolfsburg и участвуя в европейских футбольных лигах, чтобы реализовать свою цель глобализации. Это сотрудничество может не только помочь "Ювентусу" завоевать большую поддержку китайского народа, но и, что более важно, помочь Linglong завоевать мировое признание.

LingLong Sport Master: бюджетный UHP с акцентом на комфорт и мокрую дорогу

Модель интересна покупателям, которые ищут альтернативу премиум-брендам для городской эксплуатации с умеренными скоростями. Главный плюс — подтверждённое тестами сцепление на мокром асфальте при цене в 2-3 раза ниже топовых марок, компромисс — ресурс около 20-30 тысяч километров.

适合谁使用: Шина раскрывается в городском режиме до 110-120 км/ч, где большинство владельцев отмечают тихий и комфортный ход. Мягкая боковина поглощает неровности, что делает ежедневные поездки приятнее, особенно на автомобилях среднего класса. Тесты AvD и Auto Bild подтверждают короткий тормозной путь на мокрой дороге — уровень премиум-сегмента. Для спокойного стиля вождения без агрессивных разгонов это разумная экономия без потери безопасности в дождь. Сезонная замена на 1-2 года с последующей покупкой нового комплекта — типичный сценарий. Если вы меняете машину или шины каждые пару лет, высокий износ не станет проблемой. Цена позволяет взять комплект с запасом или обновить все четыре колеса вместо двух.

更适合谁选择其他选项: Лучше выбрать другой класс, если вы регулярно выезжаете на трассу со скоростями выше 140 км/ч — на 150-180 км/ч появляется «плаваниe» и запоздалые реакции на руль. Не рекомендуется для дорог с плохим покрытием: мягкая боковина уязвима к порезам и ударам о бордюры. Если вы ищете ресурс 3+ сезона или пробег 50+ тысяч километров на комплекте — есть более износостойкие варианты. Для спортивной езды и трековых выездов управляемость на сухом асфальте уступает специализированным моделям. При покупке обязательна проверка на балансировочном станке — встречаются экземпляры с вибрацией после 80-100 км/ч.

主要选择的原因是: Главный аргумент — соотношение цены и характеристик: вы получаете подтверждённое мокрое сцепление и комфорт премиум-уровня за половину стоимости. Практическая выгода в том, что для городской эксплуатации с умеренными скоростями вы не заметите разницы с более дорогими брендами, но сэкономите 50-70% бюджета. Разумный компромисс — принять ограниченный ресурс как плату за низкую цену и мягкость хода. Уровень ожиданий стоит держать реалистичным: это не спортивная шина для агрессивной езды, а комфортный бюджетный UHP для ежедневных поездок. Итоговый совет — брать, если ваш сценарий совпадает с городом и трассой до 130 км/ч, и вы готовы проверить балансировку перед установкой.

专家评分