轮胎评价 Bridgestone Blizzak WS50 33
- 评分
您好!本人决定对此轮胎Blizzak WS50进行评价,因为本人第二次冬天都是使用此轮胎。去年下雪很多,车子在15-25厘米的新雪中行驶异常顺畅,没有发现任何滑行问题,抓地力也非常好。还在干燥的路面上行驶,也非常好,最高速度达到了200公里每小时,路面抓地力很好
- 车辆:
- Nissan Primera 2,0L 2002-2007
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 评分
值得,但有一次后悔没有安装防滑链。
已经使用了两个冬天。在一次非常滑溜的冰面上,汽车在转弯前不愿意制动,非常害怕,甚至后悔购买了。但是可能任何轮胎,包括安装防滑链的,都会打滑。进入车辙容易,但退出困难。当左、右轮子下面有不同的路面时,例如一个是干
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 泥地操控
- 行驶中的低噪音水平
- 评分
- 耐磨性
- 性价比
- 评分
冬季轮胎非常出色(雪,冰,泥)
使用第一个季节。读了之前的评论关于打滑在冰上 - 肯定是因为轮胎宽度较小,而且车是VAZ(无恶意)。我从未遇到过在冰和压实的雪上更好的抓地力(曾经使用过Fulda Kristall Montero 2,GoodYear Eagle Ultra Grip GW-3,N
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 泥地操控
- 行驶中的低噪音水平
- 评分
- 耐磨性
- 性价比
- 评分
适合城市或温和冬季的轮胎
结实的轮胎,我多次在高速上驶入相当大的坑洼,甚至在踩刹车时,侧壁仍然完好无损。- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 泥地操控
- 行驶中的低噪音水平
- 评分
- 耐磨性
- 评分
我不知道接下来会怎样
大家好,我今年买了新的轮胎,销售员像往常一样夸赞(已经找不到更好的轮胎了,这是最好的选择),我信以为真,于是决定在九月份再买一套。现在是十一月,换新的轮胎时,我觉得还不错(安静,柔软),但是在湿漉漉的柏油路上开车,感觉就像在
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 泥地操控
- 行驶中的低噪音水平
- 评分
- 耐磨性
- 性价比
- 评分
我秋天买了二手轮胎,初步觉得不错:比较安静,软软的,路上湿乎乎的也行得通(主要是城市里,80公里左右的速度),当下雪也还不错,但当雪融化了,路上出现了冰,就觉得轮胎该换了,买了米其林X北极,不后悔,桥头板在滑冰时也还行,但路面 slippery
- 车辆:
- VAZ 2114 1.5L 2001-2008
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 评分
185×65×14 - 日本制造,
在任何路面上都有很好的抓地力,在冰面上非常可预测和平稳地进入和退出滑行,当轮胎爆胎时,在直线行驶中可以行驶5公里,时速80公里时几乎没有感觉到轮胎爆胎,在转弯时才感觉到——又行驶了3公里回到家,用了补胎后一切恢复正常。
- 车辆:
- Daewoo Nexia 1,5L 1995-2000
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 雪地操控
- 冰面操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
优秀的轮胎
冬天开梅赛德斯C-180,没有后轮驱动的问题,即使在冰面上也没有出现打滑的情况,雪地上表现很好,如果你大部分时间在城市里冬天驾驶,我认为没有更好的替代品(价格无可比拟)。噪音水平非常低,至少我的夏季轮胎Conti Eco 2似乎更吵(最重要的是在汽车允许的
- 评分
良好的轮胎
用于全轮驱动的Subaru Outbak。一个季节没有任何问题,既能在冻结的路面上也能在新鲜的雪地上行驶得很好。与之前使用的 Bridgestone DMZ-3 和 Michelin Max Ice 相比,无论是在加速还是在制动方面都毫不逊色。侧壁非常坚固,能够承受春天的坑洼
- 评分
更好的是没有!!!!!!!
我使用的很好的轮胎,我不想听任何关于钉子的事情,在去年冬天,我几乎发生了一起事故,如果我用的是钉子的轮胎,我可能会坠毁,但是这种轮胎真是太好了,谢谢你们提供这么好的轮胎!!!!!!!!!!!!!
优点:牢牢地抓住道路,像拖拉机一样行驶在泥泞中,