轮胎评价 Bridgestone Blizzak WS60 161

我喜欢

碰巧需要冬季轮胎——早晨在雪下的冰面上，白天在冰面上的水，晚上又是冰面和下雪——已经很难开车进车库。还有，轮胎打滑，制动，大家都知道——根本没有效果——一直是ABS在起作用。我去商店，开车很久，最后在两种Bridgestone轮胎之间犹豫不决——

比我预期的要好！

我在这款轮胎和ContiVikingContact3之间犹豫不决，非常想要后者，但销售人员却警告我，如果出了问题，可能以后找不到备用轮胎（因为这款轮胎即将停产）。

对于我来说，这是最好的轮胎。它在MMC Galant的前驱车上工作得非常好。 我非常享受在上面行驶，雪路（湿润的、干燥的）、冰路和路面（湿润的、干燥的）都很好。 在前轮的使用寿命达到50％时，它们已经达到了一定的消耗量，而在后轮上，只剩下10-15％

各位好！我是在冬季长途驾驶中第一次遇到这款轮胎，冬季长途驾驶也好，完善了整个国家，最大的发现是：在温度在-15℃以下时，.route上，路面滑冰或积雪，非常出色。道路保持，路面不怕凹陷。但是，像往常一样，有“但是”，在密集的交通中，必须在路面上增加2米

我之前听说很多人都推荐Bridgestone轮胎，但我却选择了Blizzak WS-60，这时才明白自己傻了，原来是喜欢了它的设计。我的车是Skoda Octavia，轮胎规格是205/55/16。在软雪中（雪深到15厘米），车辆明显浮动，然而方向盘保持原位。当我在60km/h时顺滑地转弯时

适合城市和乡村道路的轮胎

从1996年开始，我只用Bridgestone WS-50轮胎行驶在冬季的道路上。两周前，我买了一辆日产卡西卡伊车，不假思索地决定购买同样的轮胎，但是遗憾的是，215/65R16的尺寸已经不再生产了！我曾经用Bridgestone WS-50轮胎开过VAZ

按照五分制给我打4分，勉强

制动效果不错，在松散的雪地上抓地力很好，高速行驶在松散的雪地上也能很好地保持方向！我不喜欢的是它在转弯时有很大的侧滑，甚至在低速行驶时也会出现侧滑！有时候我甚至开始害怕转弯！之前我用了三个季度的Dun

優秀的輪胎，優惠的價格，日本人做得好。

在2008-2009年的冬季開始時，我仔細地選擇了冬季輪胎，我瀏覽了整個網絡，閱讀了大量的評論。考慮到莫斯科政府對於禁止使用凍結輪胎的暗示，我決定選擇非凍結輪胎，在這個領域中

我在这个网站上阅读了很多评论后，决定去寻找可以代替Hackers5.8的轮胎。找到了一条2009年的轮胎225/55 R17（无损坏，无修复，无损伤），是纯日本制造的产品，我要告诉大家的是我非常非常满意。以前我以为在上Hackers5.8的轮胎后，我无法在冬季驾驶雪路，而且无法超越莫斯科环线

这是一种非常不错的胎压，但有自己的缺点。对于我们的南方冬天来说，不太适用。雪下来的路面上有一定的抓力，山区的路上在下坡和上坡都感觉非常稳定，但一旦雪被风吹走，驾驶起来就不太舒服。即使温度很低，胎压也会在路面上产生现象。胎压可以在冰面上上下滑