轮胎评价 General Tire Grabber AT3. Страница 2 176

购买前未能找到本产品的评论。以品牌为主要参考。型号215/60R16。胎品软，静音，dry路面140km/h时的稳定性好，但在泥泞路面上表现不佳，容易脱线。标签上标注为全季型，待第一场雪来临时再观察。未试驾过水坑，无法提供评价。总体感觉良好。

基于很多人的评价在此 (虽然有人表示与我有相同的问题)

这些轮胎不平衡，三次带车子去汽车轮胎店进行平衡（其中一次是全新的轮胎），每次检查都发现所有轮胎的离心率都非常大（大约50克），之前平衡都是零。通过和卖家沟通，进行了专业的检查，证明轮胎确实是弯曲的，生产商

我之前换的是Goodyear Duratrac，前60,000公里都是冬季行驶。寻找冬季轮胎时，Goodyear Duratrac已经贵到了天文数字，根本不存在。偶然听说了General Tire Grabber AT3，原来这些轮胎用在BMW X5 G05的原厂四驱套件上。BMW爱好者不会选这样的轮胎，所以我买了这样的轮胎，价格也很合理

秋季 2019 年，我在卡迪拉克Escalade EXT的皮卡上安装了尺寸为285/60/18的新轮胎。考虑到价格和毛刺问题，我选用了这款轮胎。它们非常新，已经进行了校准。购买时的遗憾是它们没有白色侧壁标记。但这并不是什么问题。这些轮胎正如宣传所述，是为了城市和非城市环境使用

这款轮胎的价格值得。说到雪和冰，当然是夏季轮胎的问题了，但在泥巴和路面上，效果还不错（尤其是对于AT，任何普遍适用的轮胎都无法与专门设计的轮胎相比）。在 Москва 最激烈的暴雨之中，速度50-60公里时也不会出现水上漂移的现象，130公里的速度下在湿路上也

我换了Yokohama g012這輪胎，音量不比原來差，舒適度在泥路和柏油路上都很好，側邊抓地力提高了，但是油耗略微增加了一點。整體覺得很好，AT胎很不錯。

这款轮胎非常值得推荐。价格合理，很安静，轻便的路面上性能好，湿路上也很顺畅，甚至还能在小面积积水的地方行驶5米。这让我想试试在雪地里。据我看，雪地行驶时稍微有一点不如预期，但雪地起步很好(全轮驱动）。我还很喜欢它的制动效果。总的

非常好的胎 tread。 在 Asphalt 和 Off-road 上表现非常好，至今还没有尝试在雪和冰上，但按照标签的"全季"标签希望能达到满分五星，目前只有1星。

使用时间-3个月。
用完后可以说什么。夏季胎式：很吵。
在砂石路上车子跑得很好。但是在湿润的黏土路上胎条被完全塞住。胎条清洁问题。因此夏季胎式的质量一般。

我买了第二条轮胎，是在五门车上。之前的轮胎是Yoko的Gi15，很好的胎条。现在我想尝试一下General的胎条，放在我熟悉的车上。真的是爽！首先，它看起来更漂亮，好像胎径是245而不是235。与Yoko相比，噪音没有任何不同，尽管图案有所不同。Yoko看起来更像是公路胎