轮胎评价 Gislaved Nord Frost 200 SUV. 页面 22 461

公路上行驶时，胎压并不算很高，但感觉并不舒适。直到冷气吹起冰雾，我才注意到这事儿。然而，我的耐心总是容易被忽视。因为一旦冰雾降临，我的Glyso就彻底失去了效果。再一次，我被迫寻找替代品。新胎压很高，但确实舒适。

轮胎还不错，但是有一些细节问题。最主要的问题是冰面制动。當在有雪或冰的路面上減速時，車輛很難減速，輕微踩下煞車踏板就會啟動ABS， 雪鏈對於制動過程沒有幫助（就像開夏季輪胎一樣）。這種感覺很奇怪，也很不愉快。在乾燥和濕潤的瀝青路面上沒有問題（也 shouldn't 有）。噪音低，舒適。

期望沒有得到滿足。雜音大，操控性差，只能給3分。

我们看看轮胎的性能如何，可能会根据实际情况修改评价……但我完全没有料到mosavtoshina会有这样的表现……

駕駛在雪泥路上的操控性很差，轉彎時車輛會失去抓地力。這種輪胎非常危險且不可預測。十五年的駕駛經驗，駕駛過許多不同製造商的冬季輪胎，但從未遇到過如此糟糕的輪胎。最有趣的是，我的幾位朋友也購買了同樣的輪胎，並完全同意我的看法，我們共同認為應該小心地駕駛到冬季結束，然后把它們賣掉。

補充說明：2017年，我購買了Nord Frost 200，在沒有任何負面情況下駕駛了兩個季節。但是，俄羅斯生產的輪胎究竟出了什麼問題，我不知道！

唯一的優點是安靜性，因為有很少的釘子（可能正因為如此，它在冬季不能正常工作）。

我相信，具有抓地力的輪胎比我描述的輪胎在冬季更好。

非常吵闹。胎面上的凸点在一个月后就磨损了，而不是被撕裂。在高速行驶时，轿车会自由漂移..

使用這個輪胎一個月了，現在已经開始掉釘了，雖然行駛比較舒適但是比較吵，比之前使用的義大利 培里利（俄羅斯生產）好得多，兩年都沒有掉過一個釘子

一切都很好，还没有试过

没遇到过这么差的，开了一季就报废了。哭泣，铲子出现在车里。谁是这些人，他们给她写了正面的评价？不能保持方向，总是偏离轨道。远离这种轮胎，中国的轮胎好几倍。

很失望。无论是干燥的还是湿润的路面上都行驶得很平稳，制动和加速也非常迅速。可能的优点几乎都是。然而，在冰面或雪地上根本不可行驶，在水坑里只会很快地浮起来。在轻度雪中，当温度接近零度时，它会在转弯中立即失去控制。只有在直线行驶时才