轮胎评价 Gislaved Nord Frost 5. 页面 3 656

4个季节，50%的可穿刺胎, tread wears - 30%!
职用车, 驾驶方式 - 平稳。
较为安静。雪、冰、水 - 都没问题。
非常喜欢。送给同事了，很满意。收到了Nord Frost 100 - 开始感觉车重了点，但目前还在第一季度，所有的胎条都没有脱

谨慎驾驶!! 我有三季度的 205 55 16 托雅（Toyota Vensisle）轮胎，总共四片，三条路面，四条防滑胎。确实，明显不久就会达到极限，防滑胎也会脱落。然而，考虑到价格，四季度轮胎是很好的选择。 不过，我一直在考虑换成这个品牌的新款轮胎。

我在这款轮胎上开出了3个冬季。每个轮胎经过3个赛季后，磨损达到10%。优点：静音、柔软（夏天的声音比这要大），在90km/h的速度下，我的汽车转弯，另一辆车直接撞了过来，我毫发无伤。雪路上主要避免打滑，这款轮胎保持很好。有一次，我在聚光灯地

主要优点是非常安静和柔软。 其他指标略高于平均值。 需要经常使用方向盘。 在冰面上可能会发生突然的失控。 在深雪中可以开动，至少在全轮驱动的情况下。 价值相当。

我犹豫了很久，到底该选择哪种轮胎！看了很多评论后，最终选择了NF5。这种轮胎硬度为4，是一款非常硬的轮胎，即使在零下零下时下雪的路面，也能很好地保持车轮的稳定性。即使在100-120公里/小时时，也能很好地控制车辆的方向。值得一提的是，不要过度

该轮胎从前主人手里拎过，已经跑了两季，没啥问题。雪里也能扒出，冰面也不错。过去的这段时间里，总共落下了10%的钉子，但这点问题也不是很大。总的来说，这是一款不错的轮胎。

на Гиславете 5 2 冬季，无论多少抱怨，总的来说最小化。具体来说：
1）如果城市道路上还没有清除雪，所有的麻烦都需要保持安全距离。
2）在雪地路上，很难离开雪地。
总的来说，轮胎不是那么差，带着 3 年的使用经验和 3 代的 Г

质量极好的轮胎。第三个赛季已经跑完了。轮胎的尖端3-5个消耗了。噪音不大。超过100公里时会发出声音。以Albea为参考，最高时速为170公里。路面抓住的能力较好，但有一点晃动。雪地和泥潭的操控极好! 非常推荐!

非常好的轮胎，预测性强。车轮转弯时容易稳定，不容易打滑，抓地力强。去年我在四轮车上只损坏了4个轮胎的1个角膨胀带。谁在一年内损坏了所有4个轮胎?就不知道了。可能是他们故意折腾轮胎吧。轮胎非常安静，不是说它很安静，而是根本听不

轮胎得到了完全的证明。 最好的地方是加速和制动，尤其是在湿滑的路面和泥雪中。 虽然制动不如加速好，但还是没有问题。 冬季胎的外胎无法感觉到，但只有在突然制动或加速时才能感觉到。 当速度超过80公里/小时时，轮胎会产生一些噪音。 我使用了3个季节的轮胎，前