轮胎评价 Кама Евро 520. Страница 25 325

轮胎不是完美的，但价格合理。对于商业运输来说，价格和质量的比率很诱人，因为通常我们很少有很多钱可花，所以必须选择最好的版本中等价位的。

我们开车很多时间和距离很远，很少有轮胎能使用两个完整的季度，所以我们总是试图在价格最低的时候购买轮胎。但是 Kamax 520 有很大的可能性可以开车超过 2 年，因为 28000 公里之后这个轮胎还有很多用的余地，且胎面和胎条几乎都还在。

去年冬季，大约有36万辆车。轮胎很好，但有几个问题：有些车有蟑螂，路面很滑。刹车不太好，操控也不太灵活。然而，当气温下降时，路面和积雪形成的冰形成了一条坚固的冰条。汽车可以平稳地爬上山路或起伏不定的路面，甚至可以在没有轮胎踩踏

去年在一月、二月、三月和四月的前半个月里去过那座岛。

没有对轮胎产生任何疑问，它做得非常好，汽车上的它拥有了一定的柔韧性，以便于驾驶时能够保持平滑通过，轻柔地改变行进路径。

本寒冬我也会是这张轮胎开始的，但很可能会在一月底或二月份换上新的轮胎。

不在转弯时发生脱胎,不对温度变化敏感,去年加热到+10度,一切正常.

对“高斯”而言最佳选择，或许对福特和菲亚特不需要“卡马”，不知道不知道，因为没用过，但卡马式的货运卡车在上面就像是在铁轨上一样顺畅。

今年换的胎,感觉良好，操控性明显提高了，之前是克莱德的，感觉没这么灵活的。

前几年冬天都不够冷，新的年份还喜欢，今年看看怎么样。