轮胎评价 Kumho I Zen KW23 653

这款胎在湿地路面是冬季最佳选择，只适合干燥的柏油路面。胎的设计是欧洲风格的，适合干燥路面驾驶，耐强度高，经受过严重的坑洼，一般速度下也能承受。胎在泥泞中的表现也不错，但是在雪地和冰面上则毫无用处。之前我使用的是Bridgestone

高地板的轮胎在干燥的路面上行驶约1000英里或更久，直到胎侧能够感觉到更可靠的抓握，尽管在湿润的路面上仍然可能有转向问题。转向时胎侧的抓握与干燥路面上的表现相当不错，在雪地胎侧提供了良好的牵引力，尤其是在长途行驶的陡坡和

这款轮胎在寒冷天气和潮湿的天气表现也很好，寒冷湿润的天气下感觉更加出色，抓握力在干燥的温暖的天气中也非常出色。然而对于大型车来说，这款轮胎可能不太适合，因为它的软性。

在干燥的路面上，他们显然没有我夏季胎那么好，但是对于能提供最高性能的冬季胎来说，这已经是最好的了。胎损耗确实很好，去南部西班牙和从英国回来的路程上，我没有注意到和我夏季胎相比，胎噪声和油耗有明显的提高。winter tire它们在雪和冰上把我的前驱车拉出了困境

我可以评估这些轮胎在雪中的抓力，因为我生活的地方并非常年积雪。虽然我住的地方多雨，但这些轮胎在恶劣的雨天驾驶中表现良好。它们也适合我在沙地林间步行时的路途，我发现它们比标准的公路轮胎抓地力更强。干路性能也很好，可以与越野用的卡车或SUV轮胎相媲美

我最近买了4只Kumho Kw23的冬季轮胎，几周以来，只有几次开车才真正体现出它们的好处。 我住在布拉德福德的山地地区，这里冬天路面经常积雪，路况也很糟糕。出于好奇心，我想试试我的冬季轮胎。 我选择了一条我平时会避开的小路，来看看我的冬

虽然Allround型轮胎不一定能表现出最佳成绩，但在雪和寒冷的天气中，它确实表现出不错的工作能力！它的强调连接非常强大，非常柔软，所以如果车停在原地几个小时或几天，可能会有其他车辆撞上它，而且撞击的车辆会在5分钟内停下。

去年冬天真的很好，雪地和冰面上表现非常好，磨损很少。除了噪音水平较高以外，没有什么可抱怨的。雪地和冰面上表现非常好，在湿润的道路上也非常好。在干燥的沥青路面上，轮胎有点吵，但这只是一个小细节。很值得 покуп！

正常胎式轮胎。 在黑冰路上当然也不太好，但总体来说还是很不错的。但是： 这种轮胎绝对不是那些“200公里内就要进弯”的人。适合城市驾驶和郊区驾驶，但对于“赛车手”们来说抱歉。

三季度的驾驶感受较为激进。 calidad worthy of its price!