轮胎评价 Maxxis Victra Sport VS5 SUV. Страница 1 117

我理解所有对Maxxis VS5的负面评价都是基于这样的观点：这种轮胎被宣传为UHP级别的轮胎，是Michelin Pilot Sport、Goodyear Eagle F1 Asymmetric、Continental ContiPremiumContact等顶级轮胎的直接竞争对手。但是，让我们现实一点：以2-4倍更低的价格，你不可能买到与顶级欧洲品牌轮胎一样的产品。

是的，Victor Sport 5还不错：它在道路上表现良好，排水性不错，制动时没有任何问题，在湿路上也不会发生水漂，如果与Pilot Sport相比，它自然会稍逊一筹。Maxxis有点噪音，适中地硬（毕竟它被宣传为“运动型”的轮胎），但以这样的价格来说，这是一个非常不错的选择。

如果你有一辆BMW M5，并且喜欢在交通中“炫技”，那么这不是你的选择。但是，如果你有一辆250马力以下的汽车，这些轮胎完全能够应对普通道路上的行驶，适度的驾驶压力它也能应对。在这个价格范围内，这是最好的选择之一，所以我给它5分满分，考虑到它的价格。

這些輪胎相當不錯，之前我使用過米其林和大陸輪胎，

比大陸ContiSportContact 5輪胎更安靜，在雨天的表現也很好，轉彎時能夠控制得當。不過，它們不像上述的德國品牌那樣優異，但也不遜色太多，總的來說沒有什麼大的問題。它們能夠很好地控制煞車，沒有什麼特別的問題。但是，它們有一個缺點，就是煞車距離在乾燥的道路上比Conti和米其林長，大約長了10%。我已經考慮到這個缺點，繼續使用。另外，價格是非常合理的，這個缺點也就被掩蓋了。現在我已經使用了第二套這種輪胎。

另外，關於磨損，我看到很多人說這種輪胎的磨損速度很快，但我可以肯定地說，這不是事實。這種輪胎的磨損速度和我的前一套德國輪胎是一樣的。我的車是保時捷Macan GTS。

好的轮胎，我平时不激进驾驶，也没有专门测试过极限情况。Dunlop SP Sport Maxx 050+当然更好，但差距并不太大，然而价格相差5卢布。总的来说，我对这款轮胎很满意，它有轮圈保护，稍微有点噪音。如果你不是一个极限驾驶者，那么这款轮胎适合你。

所有一切都很好。 购买和商店都很满意。

用這個輪胎行駛了10,000公里，南下兩次，形成了一些印象，我將根據自己的感受和與之前使用的米其林Pilot Sport 4進行比較。

因此：在外觀上，我會說是個人喜好，這些輪胎略微有些凸起，Pilot Sport 4看起來更漂亮，磨損——Maxxis明顯勝出，10,000公里以內磨損不超過1mm，Pilot Sport 4的磨損是兩倍以上，水漂——我會說兩者表現均不錯，舒適性——Pilot Sport 4明顯更舒適，Maxxis我會說是中等硬度，我希望它能夠更軟一些。路面跟隨性——Maxxis明顯更好，Pilot Sport 4特別是在50%磨損後開始會從路面上彈起，導致方向盤偏移。噪音——Maxxis輪胎不是很安靜，噪音水平較高，Pilot Sport 4則安靜很多，但Maxxis比例如Yokohama（忘記是哪個型號）要安靜很多。方向盤靈敏度和操控清晰度仍然是Pilot Sport 4的優勢，但我更喜歡Maxxis的操控，很平穩和舒適，沒有在道路上的搖晃，在高速公路上可以放鬆地駕駛，只需用兩個手指就可以控制方向盤。總的來說：這個輪胎硬度如同運動輪胎，但沒有運動輪胎的操控感，只是所有速度下的舒適行駛，最高可達180，超過這個速度則會有些浮動，不算很安靜，噪音適中，路面跟隨性和水漂控制非常好。這套輪胎的價格是68，相比頂級品牌cheap了兩倍，在這個價格下是非常好的選擇，你可以放心考慮。

这种价格的轮胎非常好。在雨天里，抓地力很好，噪音很低，侧壁很坚固。

在BMW X6 F16 313马力上安装后，行驶感觉正常，与欧洲车的表现类似。

這個輪胎在道路和彎道上的抓地力非常好！
在高速行駛時，能夠很好地保持穩定性。同時，它對路面不平整的吸收能力也非常好。
然而，它也有一些缺點：磨損速度相當快，當遇到路面上的大石子或不平整的地方時，會將噪音傳遞到車身。

合格

方案 - 价格/质量。
主要优点 - 在湿润的道路上表现出色
主要缺点 - 噪音和共振产生的嗡嗡声。