轮胎评价 Maxxis Victra Sport VS5 SUV. Страница 7 117
- 商品在莫萨夫托什娜购买
- 评分
這些輪胎還不錯,但是韩国的輪胎在平衡性、駕駛感受、外觀方面當然更好。不過現在也沒有太多選擇的餘地。我覺得價格有點偏高。
- 车辆:
- Chevrolet Captiva
- 尺寸:
- 235/65 R17 108W XL
- 是否会再次购买?:
- 不太可能
- 城市:
- 克拉斯诺达尔
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 商品在莫萨夫托什娜购买
- 评分
良好的胎面中间部分,噪音较低,噪音较小,很好的耐磨性
- 车辆:
- Acura MDX
- 尺寸:
- 255/55 R18 109Y
- 是否会再次购买?:
- 很可能
- 城市:
- Нижневартовск
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 商品在莫萨夫托什娜购买
- 评分
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- 车辆:
- Volkswagen Touareg
- 尺寸:
- 255/55 R18 109Y
- 是否会再次购买?:
- 很可能
- 城市:
- 莫斯科
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 评分
我有255/55/19的尺寸,对我来说是绝对的不舒服。
首先,在50公里每小时以上的速度下,会感觉到持续的噪音。
第二,车子在这些轮胎上行驶会“跳跃”- 转弯性变差(也就是说),操控性变差,在即使是小的不平整路面上也会感到很颠簸,即使是55%的胎高,也会感觉像45%一样。
我的感觉是,这些轮胎很硬。
是的,现在外面是5度。我绝对不会推荐这些轮胎。- 车辆:
- GAC Trumpchi GS8
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 评分
今年买的輪胎,跑了35000,已经完全磨损了。总的来说,轮胎质量不错,抓地力好,在水面上的表现一般。对于坑洼路面没有问题,整个行驶过程中没有一个爆胎,虽然我们当地的道路很糟糕。不满意的就是耐磨性——实在太差了
- 车辆:
- Hyundai Santa Fe
- 是否会再次购买?:
- 不太可能
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
- 性价比
- 评分
对这个中国“高端”的最大失望,正如Maxxis品牌所宣传的那样。至少是这种具体的型号。
背景。我的汽车需要更换夏季UHP轮胎,因为装在汽车上的Michelin Latitude Sport 3已经磨损到了第三个季度的限制。根据许多汽车爱好者的建议,我决定尝试一些中国品牌的轮胎。经过长时间的选择和阅读评论,我考虑了各种选项。然后,我发现了Maxxis公司的Victra Sport 5型号。这种轮胎在中国相当昂贵,但它的价格是顶级品牌的2-2.5倍。制造商将这种型号参加了各种比赛,在那里它显示出与Michelin Pilot Sport 4和Continental ContiSportContact 5/6类似的水平。在Drive和Yandex_MARKET上的评论都是非常正面的,所有人都赞扬这款型号。不仅是那些驾驶风格平稳的车主赞扬了它,连那些开快速汽车的车主也赞扬了它,他们看起来好像很激进地驾驶。我的汽车有大约400马力的发动机,驾驶风格很快。选择已经做出,我订购了275/40 20寸的轮胎。
安装后,前500公里,这种轮胎非常柔软,我很高兴。与Michelin LS3相比,道路上的不平整,例如连接处、标线、井盖、浅坑等,都不再被感觉到。而且,更让我惊讶的是,轮胎不再感觉到车辙。这简直是奇迹。即使在低速时启动,轮胎也不会跳动或弯曲,就像Michelin一样。唯一让我担心的是转弯时的延迟感和偶尔的稳定控制警告,这些在Michelin上从未发生过,即使在湿地或低温下。但我想,可能需要一段时间来适应。毕竟,每种新轮胎都需要磨合一段时间,才能发挥出全部潜力。但是,我错了...
在前500公里之后,轮胎变得像Michelin一样硬,如果不是更硬。车辙开始像Michelin一样被感觉到。在某个时候,我甚至决定降低轮胎压力,从2.4到2.2。但是,没有发生任何神奇的事情,轮胎没有变得更柔软,就像Michelin一样。这是正常的。但是,情况变得更糟糕。我偶尔看到稳定控制系统在干燥的道路上全速加速时被触发。稳定控制系统也在加速时遇到凸起的道路标线时被触发。然后,我注意到,在我习惯的70-80公里每小时的急弯中,汽车突然被甩到外侧一米远,我很惊讶,因为在Michelin上从未发生过这种情况。但是,情况变得更加糟糕。当我急刹车时,轮胎开始尖叫,摩擦并烧焦,甚至在车内可以闻到烧焦轮胎的味道...如果我不完全踩下刹车,而是踩到70%的行程,ABS就会开始工作。这简直是疯了...在Michelin上,即使完全踩下刹车,ABS也几乎不会被触发。
结论和我的结论。这款轮胎根本不适合UHP轮胎,它与Michelin和其他顶级品牌相差甚远。在我的看法中,这只是适合装在低功率汽车或出租车上的普通轮胎。虽然还有一个问题,就是它的磨损速度如何...营销活动非常成功,很多人购买了这款型号。但我很困惑,为什么会有这么多正面的评论?是因为大多数人只是在家、工作、周末或购物时平稳地驾驶它?但是Triangle、Windforce、RoadX的价格比Maxxis低得多...这套轮胎的价格为46,000卢布,而上述品牌的价格从28,000到32,000卢布不等。在Moscow_Auto_Shine上,这款型号的价格甚至高达60,000卢布...我决定这个季度就使用Maxxis,然后再看看它在雨天和湿地上的表现如何。下一个季度,我决定尝试Bridgestone Potenza Sport,虽然价格为100,000卢布,但这是一个真正的UHP轮胎,在一些测试中甚至超过了Michelin Pilot Sport 4,和新款Continental并列。
- 车辆:
- Audi Q5
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
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最差的轮胎,我见过的行驶2000公里仅仅完成了胎面磨合,就想试试更高的速度,超過120
超过120后,整车车身都有振动,开到轮胎店,以为是平衡做得不好
结果,两条轮胎都弯曲了,做平衡也没意义,没什么帮助
太糟糕了- 车辆:
- Exeed VX
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- 很可能
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- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
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我第一次听说中国轮胎可以很好!中国就是中国!我看了很多评论和评测,谁都在赞美这种胎!这胎好似飞机那样嘟嘟响!我现在有了冬季胎,声音比冬季胎还小!我之前没遇到过这种胎!
- 车辆:
- Lexus RX
- 干燥道路操控
- 湿润道路操控
- 行驶舒适度
- 直线行驶稳定性
- 行驶中的低噪音水平
- 制动效能
- 抗水漂能力
- 速度特性
- 耐磨性
- 制造质量
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- 尺寸:
- 255/50 R19 107Y
- 城市:
- москва
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- 尺寸:
- 275/45 R20 110Y
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