轮胎评价 Maxxis Victra Sport VS5 SUV. Страница 2 117

决定更换成穿度较大的Continental Premium Contact 6，价格是原来的2倍，评价和测试结果尚可。考虑到我的使用习惯（90%城市、10%高速公路），两者的差异并不是非常明显。行驶时较为安静，抓地力较好。最高速度没有超过180公里每小时，总体来说目前还算满意。

有趣的例子。在寻找替代品的过程中停留在这里，因为主要的轮胎玩家已经离开。
确实很经济实惠，并且在干燥和湿润的道路上都有很好的抓地力！经过验证。
确实很吵。问题不仅在于传统的分贝数，而是在干燥的道路上存在的一种特殊的嗡嗡声。在湿润的道路上，这些轮胎在所有方面都是完美的。
值得选择的价格和质量。我更愿意推荐

這種輪胎很好，大家都拿它跟米其林Pilot比較，但我覺得就算在滑行測試中，喜愛這種輪胎的人可能都分不出它跟米其林的區別。所以我建議忽略被光環籠罩的品牌，做出明智的選擇，選擇馬克斯（Maxxis）。

大家好！
在新的现实中，选择很少！要么花钱买名牌，要么靠直觉。
我偶然选择了Maxxis，喜欢它的胎面图案，有点像Michelin。顺便说一下，2017年的价格和2023年的Maxxis一样。
唯一的缺点是噪音，轮胎有点吵，但不是很关键！
第一年，我犯了一个大错误，没有在1000-2000公里的磨合期后进行平衡。有时候在160-180公里/小时的速度下会有点颠簸，但超过这个速度就没有了。在第二年使用后进行了平衡，颠簸完全消失了。
在雨天，握住方向盘非常好！
操控性非常好！
有点硬，但在高速上遇到坑洼时非常坚固，没有爆胎，也没有划痕。
我认为这款轮胎值得它的价格！

没有发现缺陷。保持良好的道路牵引力，安静无噪音，在+35摄氏度的温度下转弯无异响，雨天高速行驶感觉很有信心

在有车辙的路段上行驶表现尚可，在湿润的道路上表现良好。

不同的宽度，295/40/20和265/45/20，平衡得很好，5-45克，振动在正常范围内。
在米其林和固特异之后，完全不像UHP，当温度为+30度，按照规则允许的速度行驶，转弯时使汽车变得缺乏灵活性，电子系统也无法弥补这一点。
不能过度强调，必须谨慎驾驶。在其他方面，目前还没有抱怨。

默认情况下，该轮胎安装在Gac GS8II上，如果选择更窄的轮胎，我不会抱怨这些钱，但是如果是255或更宽的话，请仔细考虑，这个轮胎很硬，不喜欢车辙，总是试图跳出

购买这个套件是在阅读评论和试驾后决定的。关于轮胎，在大约500公里的磨合期内有一点噪音，之后一切都很好，当然也取决于汽车的隔音效果和沥青路面的状况。在200公里每小时的速度下，表现很好，不会像在铁轨上一样打滑。在索契的盘山路上表现超级出色，如果稍微多转弯一点，也不会甩尾或发出尖叫声。实际上几乎没有水漂的现象，在前面的水坑前稍微减速到120公里每小时，就能像在铁轨上一样平稳通过。8000公里后几乎没有磨损。这些轮胎被定位为运动型轮胎，以它们的价格来说，我认为是最好的选择。另外，它们的平衡度也非常好，第一次就做得很好。总的来说，我100%推荐这个套件。

2021年的宝马X3 40d二期改装。用的不错的轮胎，以前只用过高端品牌，这次尝试用较便宜的轮胎，被推荐用了这些。总的来说还可以。在200以上的速度，对于喜欢高速驾驶的人来说，会稍微有一点漂移的感觉，之前用普利司通的时候没有这种感觉。如果只是普通驾驶，时速在160-180之间，应该是没问题的。