轮胎评价 Michelin CrossClimate+. Страница 1 143

经常开在泥泞或路面的路上，MO。 在没有路面的路上表现出色，像TRACTOR一样行驶，几乎没有水翻车和卡车的迹象。 但是，在干燥的公路上，在高速公路上转弯时，汽车的转向感觉软绵绵，操控性好，顺转性好，几乎没有转弯时的突出。 在高速公路上

我买了轮胎春天買了，自从那时候以後，我已经去过白俄罗斯和波罗的海地区，回到了莫斯科，還去过远郊区（郊区别墅），在各种天气和雨天，雾天，和泥泞的路上开过车（不是在所有地方都有柏油路）。对我的感觉是，这种轮胎比任何轮胎都好，而且就是

初春换了一套轮胎，送给朋友的SUV在西伯利亚的寒冬，别说春天了，夏天都不敢保证不结冰，使用这个轮胎后，再也不担心冬季驾驶了。夏季的表现更让我爱上它，主要原因是它的柔软性和静音性。即使是小型的雪链也不会发出声响。顺带一提，我以前使用的是米申

我住在俄罗斯阿尔汉格尔斯克市，最近冬天的天气变化很大。政府的管理混乱，但国家稳定。我们的街道没有打扫，到处都是坑洼，整个城市都保持着俄罗斯的风格。为了避免更换轮胎，我买了全年型轮胎。它在路面和雪地上表现得非常出色。轮胎可以很好地保持路面，令

第一印象:
- 急加速和急减速 +++++
- 通过路面凹凸不平的地方 +++++
- 背景噪音 :good: +++++, 由于我的柴油机制中有很好的噪音隔音系统，跑胎的噪音对我来说完全不是很重要的事情，轮毂噪音和前轮的噪音确认是

我选择了 Michelin CrossClimate+ 205/55 R16 91H。结果没有让我失望。目前已行驶 5000 公里，车辆表现出色的性能，无论是在城市中还是在高速公路上（我曾驾驶到南方），在乡村地区（我曾去过乡村和野餐），都表现出色。

在路面上，尽管许多人认为这种胎纹的胎会噪音较

在2015年初，CrossClimate的第一版发布时，我就注意到它了。回想起来，当时我在Colesa的网站上写了第一条评论：“这不是普通的公路胎！在路面上驾驶非常舒适，而在泥土、沙子和雪中，大多数情况下都不需要切换胎。我们的路面非常适合它！如果不换胎，就算有轻微的雪，也不是问题！五

很好-quality的轮胎。行驶4万公里左右，胎面磨损大约一半。胎均能保持良好，既能在干路上行驶又能在雨天行驶。磨皮效果也不错。

极好的胎纹路径，尽管胎沟深，仍然保持非常低的噪音。当然，仍然不应在雪路和冰面上行驶，改用链条胎。

購買了Uniroyal Rain Expert的175/65 R14輪胎作為替換。冬天不開車，但有時會“趕上”冬天，所以決定採購一些更適合的東西。我認為完全猜對了這些輪胎。它們不適合冰面，稍微比普通夏季輪胎好一點，但不過如此。在雪地上行駛得很好，但當然不能太過激進。通過水洼的效果大致與前一組輪胎相同，也許稍微差一點，但這很主觀。這些輪胎非常柔軟和舒適，我開始更平穩地駕駛，在以前因路面不平而降低速度的地方，可以更從容地駕駛，即使我的車有硬懸掛。