Отзывы о шинах Michelin Latitude X-Ice North Xin2. Страница 1 86

我有一套冬季轮胎 Michelin Latitude X-Ice North Xin2+ 265/70 R16 112T。夏季，我已经使用了三年的 Michelin Latitude Cross 265/70 R16 112H 轮胎，这种轮胎非常柔软、耐磨，还没让我遇到任何侧面损伤。即使是在泥泞的路上，它也不会溜档，非常抓地。目前来看，轮胎似乎还

已经使用了6个冬天的ミシュラン轮胎，我认为是最好的轮胎制造商，之前也用过哈卡佩利塔和大陆轮胎，但是我觉得哈卡佩利塔的热度有些过分，它们非常非常吵。大陆轮胎当然和ミシュラン一样好，但是当时购买的价格更高，所以我选择了ミシュラン。

在6年的使用过程中，轮胎的抓地力当然会有一些损耗，但是仍然保留了至少60%的性能，使用环境包括城市、高速公路和西伯利亚的雪地以及低至-40度的极寒天气。现在这些轮胎的价格已经飞涨，但是我可以肯定地说，它们的价值是物有所值的。

安全是需要付出代价的，维修汽车的费用将会更高...

谨慎驾驶，速度不超过120公里/小时。4月中旬更换胎 tread几乎没有了。胎肩仍然在原位，顶端却消失了（好像被切掉了）。2012年做了胎尖的改造，肯定是出了问题。

三月冬季行车，毫无异议，所有状况皆满意。Nissan Patrol通过每天120公里。车辆90%在后轮驱动下行驶，可能是因为胎类的质量，四驱很少使用，后轮充足时，偶尔在崎岖路段或陡坡时使用四驱。

第二辆车用了这款轮胎。前面是福特福克斯 2.5年，没到冬季就卖掉了，胎面还剩半个。现在这辆日产已经用了六个冬季，胎面还剩至少半个。所以耐磨性非常好。 城郊的雪和冰路也没问题。轮胎的噪音也很低。只有在120以上的速度时，才会

非常好的轮胎，刀片牢固地安装在上面。在第四个冬季开始出现刀片的剥落，但不是非常严重的问题，平均每个轮胎2-4个刀片，主要是前轮（我开车速度快，开前轮全驱动）。因为我不拘泥于轮胎的保养，所以这个评价是基于实际的磨损情况。除了刀片剥落的问题外，这个轮胎

在雪路上表现不错，卡沙冰和结冰都能握住。但是很吵闷。这是最大的缺点。总体来说是好的胎纹。

转弯时能很好地抓住路面,刹车时的附着力很好.

在冬季森林中表现非常出色，没有一年一度脱落的任何磨耗斑块.

在水面上表现感觉比哈卡皮塔5糟糕.

非常好的轮胎！我都开了X-ICE北极款的全系轮胎，Latitude X-ICE北极款非常满意，价格与质量的比率非常合适。已经开了4年的X-ICE北极款，90%的胎片还在，另外也装在第二辆车上，2年城市驾驶，胎片没有一个脱落。另外，我要提到的是，冬季驾驶比夏季驾驶

对不起，太糟糕了，我从未见过这样的东西… 这完全是相反的，是对广告的嘲讽。 我很久以前就想买这款车，但现在我非常失望。 机器是13年的FORRESTER。 之前是7年前的RAV4。 我有这样的感觉，好像现在我开的是夏季轮胎，几乎每天都要检查一次冬季轮胎是不是正确