轮胎评价 Michelin Latitude X-Ice Xi2. Страница 1 50

把胎纹的车换成了帕杰罗.
胎纹的，软糯不吵，甚至抓冰还不错，快过我的老奶树胎纹的了.
冬季推荐！
在莫斯科及其周边地区，不管是打胎纹还是不打胎纹，都是多此一举的.
几次都掉进了坑里，没问题.

米其林又一次表现出了出色的性能，完全符合我的期待。令人惊讶的是，这些美国生产的轮胎（至少在侧壁标签上是如此）的尺寸与我购买的尺寸完全匹配。考虑到我将要去欧洲，我也没有后悔没有安装防滑胎。虽然道路情况有所不同，但是我也没有遇到任何问题。从噪音方面来说，它们比本田雅力士

这是我见过的最安静、最舒适的轮胎！ 冬季之后即使夏季也不想更换轮胎。 虽然我选择了夏季轮胎也是为了最大限度的舒适度和安静度。 在雪路上能很好地抓地，尤其是在泥泞的路面上性能也非常出色。

輪胎很好，製造質量很高。在運動時的噪音符合製造商的說明，很安靜的輪胎。

當輪胎是新的時候，在雪地上行駛的表現很好，但隨著磨損，行駛性能惡化，大約在5萬公里左右。我已經使用4個季節了，我想再用一季，但輪胎已經需要更換了，9萬公里的里程是極限。胎面已經失去了彈性，可能是因為胎面厚度不夠了。

在冰面上，輪胎的表現不是很好，但我已經料到了這一點。 在城市的光滑路面上，我無法從靜止狀態下直接上路緣，但由於我的車是四輪驅動，所以這不是問題。

我不喜歡的是輪胎在水面上的表現不好。在80-100公里每小時的速度下，遇到水坑需要緊握方向盤。我不是說這總是這樣，但大多數情況下車輛會失去穩定性。

在濕滑的路面上，車輛的穩定性還可以，但最好不要放鬆，需要小心駕駛。

我會建議這些輪胎適合在經常下雪或雪量很少的地區使用（例如南方地區），不建議在經常有黑冰的地區使用（例如伏爾加格勒或薩拉托夫）。

235/65R17轮胎与车一并购入，原车里程30-40%。冬季行驶了两次，第二个冬季季节结束后仍然继续使用，理由是胎面厚度已降至4mm以下。但实际上仍然继续行驶到下一个冬季季节，直到2018年11月底换上新的轮胎，胎面厚度约1.5-2mm。这都是

唉，我说不上怎么比。前面车上的同款牌号也是一样的，尽管不是磨损，而是感觉疲劳了。疲劳的过程非常缓慢，我已经习惯了它的嗡嗡声和车辆的不稳定性。然而，一旦换上了米雪林的轮胎，我似乎能够完全控制车辆的运动。车辆在雪地上和黑顶路面上都能正常刹车

质量良好的轮胎！与同类产品相比，重量轻了约1公斤，舒适度、操控性和制动性能均得到了满意的提高。但是，需要注意的是，胎面改进型轮胎和普通轮胎具有不同的性能特点。这些轮胎更适合用于南方地区。目前，我正在使用它在克рас诺达尔边疆区。非常喜欢！

这款轮胎非常平衡，紧固非常方便，平衡精确（与同类产品 Cooper 相比），静音性能出色。1 个赛季的使用效果非常好，一直到现在还没有问题。但是，在冬季，很容易在轮胎的胎剖缝中积累很多小石子，尽管小石子不会自行脱落，需要定期擦洗清洁。有一点值得注意的是，当在

非常好的轮胎，不会发出噪声，任何气候状况下都能稳稳地行驶

这是我的第一次购买粘性轮胎，我曾经长时间犹豫，因为一直以来我都是选择具有抓地力功能的轮胎。粘性轮胎的表现让我惊喜，抓地力比具有抓地力功能的轮胎更强。之前我使用过Gislaved 100, Toyo OB3, Hak

冬季轮胎很好，不会发出太多噪音，驾驶在雪地上的公路上很舒适，在任何沥青路面上都表现出色，在冰面上稍微差一点，但不是很关键。