轮胎评价 Michelin Pilot Primacy. Страница 2 628

非常好的轮胎，后面一直用了60,000英里才需要更换新的。前面的轮胎用了25,000英里，非常灵敏的轮胎，当需要时，会很快响应，并且在不踩刹车时可以使用很长时间，在转弯时表现很好，但可能会更好，如果轮胎的连接更软一些，但那样的话，就会失去一些其他特性

轮胎的

我在前轮使用这些轮胎。在后面我有Michelins HX MXM（225/50/R16）。在干燥的条件下，轮胎勉强可以接受，因为它们总是让人感到抓地力不足，并且会产生大量的噪音传入车内。

在潮湿的条件下，轮胎的性能更加糟糕

非常可靠的抓地力，侧壁相当软，通过弯道时会稍微下沉，很难过弯。当其中一个轮胎在5000公里后出现了爆胎，需要更换时，我非常沮丧。这款轮胎的性能还不错，但是价格有点高

需要很好地预热，才能在任何条件下获得可接受的抓地力（与速度指数V有关）。然而，在非常炎热的阳光下（30摄氏度），当转弯困难时，轮胎似乎会熔化。更像是软的侧面导致转弯不准确。总的来说，这款轮胎适合日常使用。

原厂汽车轮胎，它们几乎没有结构刚性，方向盘感觉胶软，底盘转弯性典型，它们像在地狱中一样倾斜，它们通常像学生一样反应，例如像把手，没有抓握，然后再次抓握：C，它们在180公里/小时的高速公路上爆胎，我永远更换它们为某种S03potenza PolePosition轮胎。

非常好的轮胎

雷诺Megane II轿车2.0 MT。205/55/R16 我的雷诺车从工厂出来就装备了这些轮胎。完全没有任何抱怨。无论是在加速还是在制动时，都很好地抓住了道路。在试驾几次后，我曾几次以接近200的速度行驶（只是为了测试汽车）。没有任何不可预测的动作，也没有

225×50×R16的轮胎非常好
我的Audi A4 2004 1.8T 120 kwt，开得比较激进，已经行驶了81千公里，無論是在乾燥还是湿润的道路上，对於操控性都没有任何抱怨。
之前我开的WVPassat B5 1.8t 110kwt，使用的是Continental Premium Contact，Michelin

正常

尼桑天行者，2003款。装配215/55 R16。已经在敖德萨行驶2年了——没有任何问题。去年冬天，我成功地完全在这套轮胎上度过了冬天——它们没有让我失望。除了第一周有雪外。在-15度的天气里行驶，它们没有变硬，grab住了道路，并且没有过度磨损。已经行驶

在任何道路上都具有漂亮的操控性，尤其是新的。

刚买了并安装了米其林 Pilot Primacy，就在莫斯科环城公路上进行了试验。印象——哇！从莫斯科环城公路转入90度弯道时，几乎以80公里每小时的速度通过，没有发出尖叫声，也没有失去轨迹——轮胎简直“咬”住了

非常好

我完全不明白，我在安装SABZH之前是如何生活和驾驶的 - 感觉简直超级，软，自信，安静，牢牢抓住沥青 - 它值得花钱。甚至泄漏的氨啶也不会再困扰我（但还是更换了 - 为了秩序）- 之前安装的是Dunlop FM 901 - 明显不