轮胎评价 Pirelli Ice Zero FR 3. Страница 1 59

非常好。适合严酷的冬天。与装有米其林北方4的其他车辆进行比较，虽然不是全新的，但很新鲜。在-10度的温度下，通过雪地和压实的雪地，从60-80公里每小时降到0，倍耐力FR3停车距离比米其林北方4短10-12米。操控性也还不错。唯一的缺点是，当温度接近零度时，会有点漂移，不过对于这种类型的胎面来说，这应该是正常的。从感觉上来说，不比米其林雪地胎差。倍耐力冰零2雪地胎，虽然没有在冰面上进行对比测试，但从感觉上来说，两者相差不大。因此，我推荐使用。车内的安静度非常令人惊讶。换到另一辆装有冰零2的车，感觉就像这些雪地胎就在耳边

优点：轮胎质量。全部OK。轮胎生产于25年第24周。
缺点：没有
橡胶确实非常柔软。胎面深度8.4毫米。我非常满意。

這款輪胎超級棒，在濕地上行駛不比夏季胎差，煞車和轉彎都很好，這在春秋季或少雪的冬季尤為重要，安靜是事實，在電動車上可以很好地體會到這一點。

雪地和雪泥上行駛像坦克一樣，輪胎在換道時保持很好的定位，沒有任何側滑的跡象，即使在很高的雪坑里也能保持穩定。

在右側車道上的壓實雪地上行駛非常自信，冰面上行駛也很可預測，虽然會有一點側滑，但是在特定的冰面上可以预測和控制，这個冬季在莫斯科和周邊地區的道路上都很順暢，所以我認為這款輪胎在所有情況下都表現出了色，值得推薦!

每天的行駛里程為150公里，其中100公里是在高速公路（M1）上，強烈推薦給大家!!!

這可能是最好的胎面膠條。總的來說非常安靜（比夏季胎面還要安靜）。在116載重指數的輪胎上，換句話說，對於重型越野車來說是合適的（265/65/17）。比米其林胎面表現更好（之前用過）。

优秀的轮胎，侧壁比FR厚，并且在所有表面上表现更好，是绝对的升级。当价格正常时，我曾经使用7个大陆轮胎，然后转向FR，这是对大陆轮胎的合格替代

優秀的輪胎，安靜是最主要的，與夏季輪胎相比，在噪音方面沒有明顯的區別。輪胎柔軟，這對於冬季來說是好的。暫時還沒有發現明顯的缺點，但我相信它會展現出色的性能。胎面花紋設計與米其林40千元的輪胎相似

輪胎軟，冰面抓地力好，噪音方面目前無法與其他胎款相比。不知道胎面磨損情況如何，但胎面花紋相对较淺

輪胎軟，冰上抓地力好，噪音方面目前無法與其他胎款相比。不知道胎面磨損情況如何，但胎面花紋相对较淺

第一次決定使用“無釘胎”。之前冬天都使用有釘胎，結果發現無釘胎非常適合城市，行駛更穩定、更安靜。沒有發現什麼缺點，無論是冰面、鬆雪、壓實的雪或是濕潤的道路，都能夠很好地抓地。曾經有兩次開車去離彼得堡200公里遠的地方，結果都非常順暢。

這是我的第一款黏土輪胎，非常舒適，安靜，柔軟。

它的抓地力非常好，在彎道上不會甩尾，能夠保持穩定的軌跡。

雖然我沒有在完全光滑的冰面上試過，但它的制動性能非常好。

我有很多年的駕駛經驗，駕駛過很多不同的輪胎型號，所以我有足夠的比較基礎。

這些輪胎我非常喜歡，我的區域的冬季也足夠嚴酷。

物流的時間雖然比較長，但包裝很好，沒有一點損傷。

生產時間是25年第35周，正是25年的款式，價格非常優惠。

謝謝賣家。

好的轮胎。非常安静。比我的新大陆夏季轮胎ContiSportContact 7（115k）还要安静
还没遇到雪和冰。
十月份购买的，生产日期也是十月二十五日。很新鲜。