轮胎评价 Pirelli PZero. Страница 3 506

按照轮胎的移动性能评价它可以是5个（水，转角等）
事实上，这个质量不太满意
在平衡时就能见到胎面轮胎的径向和角向偏差，之前在螺丝上进行了调整，但在高速行驶（超过140公里/小时或以上）时，仍然会出现振动
这意味着这是一种超

这款轮胎非常好，路面抓手极佳，驾驶感觉非常出色，车子像是在 rails 上飞行，当道路质量良好时。再加上胎簇刚柔有度，对大排量轿车来说非常适合。静音极好，除非路面粗糙，当路面良好时几乎听不到任何噪音，只有胎侧的轻微碰撞声。整体来说，非常

我换了235/45 R17的轮胎,用于Audi TT的替换,这款轮胎非常不错。它的运动性特征是真正的,在干燥的路面上开车,简直是太棒了!在130km/h以上的速度(当然是在指定的地方)感受到的驾驶精确度,简直是无比的!这是干燥平整且已热化的路面上的

安装新轮胎到原厂BMW轮圈时，感觉前两条轮胎振动后重新对称平衡。到第二次季度后，后轮变成了八分之一。现在我思考着：是否继续使用原来的轮胎还是换成Conti 或BS Potenza。关于轮胎：轮胎非常轻松，能够最大限度地提高最大速度!!! (之前的Potenza，根本就不敢开快) 和最大限度

本人买了s63 amg，20寸的轮圈。之前没有买过这样的轮胎，但听说评价很好。总体而言，这款轮胎很满意，路面抓握好，包括在湿路上的抓握力也很好，噪音较低，不软。然而，舒适性难以评价，因为这是运动款的轮胎，尺寸也较大。但是，感觉还是不错的。其中缺点

夏季胎。225/45/R17规格，湿地免控、湿地免控、滑行极限、滑行极限、傍晚滑行极限、傍晚滑行极限、气候适应性、气候适应性、轮胎寿命、轮胎寿命、轮胎噪音、轮胎噪音。

轮胎打爆了，无法平衡。 在33号轮胎服务中心，在道上更换了轮胎。

妻子的汽车（全驱凯迪拉克运动版）装了这条胎条（235/50R19），行驶了8000公里，外侧前轮胎边缘明显磨损（正常的侧面和侧壁均匀性正常，转弯时没有明显的侧倾），其他方面表现良好。

出色的高速夏季轮胎，表现出色，既在干燥路面上，也在湿路面上。具有极佳的抓力，极少发生水面漂移。耐磨性很好。可能是我买过的最好的夏季轮胎之一。

我没有抗滑胎系统的轮胎，已经用了两年，胎面上已经很明显地出现了沟纹。耐磨性应该提高到现在的水平。
胎侧壁较厚，两年内在俄罗斯和欧洲地区总行驶里程约25000公里，尚未出现裂纹。
整体上胎较软，相比POTENZA RE070后轮胎的舒适性提高