轮胎评价 Pirelli P7. Страница 2 1293

坚硬且嘈杂
除了坚硬和嘈杂之外，这个轮胎的其他方面我都很喜欢，尤其是在粗糙的路面上。经过2-3公里的预热后，噪音会减少，但不是很明显。侧壁很坚固，经过10万公里的行驶后没有出现磨损。轮胎不容易被轮沟卡住。
优点：牵引力

在雨天或干燥的道路上均表现出稳健的刹车效果，从未失去信心。

别混淆P7和centurato!!!两款轮胎是不同的!!我的P7轮胎是非常棒的...在V6发动机的车上，汽车想要在温暖的路面上启动时（特别是在水路面上），我很容易就能启动汽车...在其他轮胎上，我只能慢慢地走才会启动...我还不确定它们会有多快老化...侧面线条美观...容易

回收车用，轮胎尺寸为205/55/16，赛季结束后购买，主要是在公路驾驶。干路上，胎压表现良好，只是在雨天，车子停在淹水处，前轮会有一种剎车的感觉。然而，在湿路上，胎压表现良好，并不觉得失去操控能力。声音不做评价，因为我开农用车。为了说明，我说明一下，我的

我买了二手轮胎，规格是7毫米，98W，215/55R16，路面抓附力还行，夏天的路滑后，转弯的时候驱动力特别清晰！不过有些吵，原因是轮胎没经过平衡，新买的轮胎平衡需要1000公里左右才行，而很多人都没做到平衡，导致了轮胎的磨损并不均匀

我刚买了一辆福斯 jets, 但是使用了PIRELLI P7 后,我对这些轮胎有了很大的失望,尤其是轮胎在高速行驶时,会产生很大的噪音,我以为是我的福斯 jets 的噪音隔音效果很差,但是当我换上了冬季胎PIRELLI Ice Control 时,我才明白,问题出在轮胎上,而不是车

我在新车Mrs-B上停放了几个月，感觉没什么问题，路面表现良好，噪音也没干扰！一旦卖掉车子，轮胎就躺在那里一年多，我把它们换到了新车Golf上，这时问题就出现了...它们的里程大约有30-40万公里，膨胀层状态良好，下雨天开车很舒适！如果开到

噪音太高了，简直是噪音暴君，开车的时候觉得全是车轱辘的声音！开车的时候我还以为是轴承坏了，换了一个冬季的达诺普（Dunlop），噪音就消失了，可现在又换回了那个破东西了。看来今年还要受罪，开完这年的车后就扔在垃圾堆里了。

我购置的轮胎为97W，到目前为止耗尽了212000公里，目前还剩余两只国产轮胎。在一年前，我将两只国产轮胎替换为同型号的93H轮胎，而现在这些轮胎已经耐用到第二条线（大约行驶了40000公里）。基于此，我推断轮胎的指标对其耐用性有着较大的影响。其他方面，这款轮胎

我有一辆配置了运动性噪音管的VW Passat，配备了高效空气滤器和Ferrodo运动性刹车片，该汽车发动机功率为261马力。 我绝不会开慢车......第一5000公里胎压感觉非常好！其附着力极佳，刹车性能也极佳。到达9000公里时，我发现胎压惨败，其刹车性能明