轮胎评价 Pirelli Scorpion Verde. Страница 1 240

我安装了胎纹在我的雷克萨上。 我在各种路面，各种气象条件下，各种车速下开车。 我非常喜欢。 这种胎纹的硬度适中，很适合夏天。 驾驶性能出色，与道路的连接良好，减速时表现优异。 我经常开车到乡下，路面破碎的硬化路面，路面破碎的土路

2020年上半年过去了，莫萨夫тошина仍在向客户供应标有"4317"的胎片，这意味着这些胎片只有三年的寿命，到明年就会出现凹陷的问题。很遗憾，我对这个服务很失望，因为他们从旧胎片中淘汰旧胎片，取而代之的是新的胎片，至少应该是2019年的，然而他们没有这么做。那么

这轮胎的耐用度是中等的，自己开了三年，行驶了差不多35,000公里。每个人都有自己的判断标准。我的邻居在车库里说不够，自己开了五年以上都没换轮胎。然而，我并不喜欢这样的节约主义。从另一方面来说，蝎子轮胎具有很好的抗磨性能，即使磨损严重，也能保持很好的稳定性和

这款轮胎性能卓越，路面接触好，无论是在干燥的天气还是下雨天，几乎没有噪音。值得花费的钱。

好用的猎户车胎，舒适耐用无声，适合城市日常用途和长途驾驶。

夏季使用了3年，这种轮胎。行驶里程在55到60之间，没准确计数。根据胎侧的残留厚度（约3-4毫米），还可以再次使用一夏。但我已经不愿意冒险了。轮胎已经完全报销了，侧壁坚固无损，避免了多次维修-shop 和相关费用。从抓地力、操控性、制动性等

优质胎，品质极佳。皮瑞利有良好的表现，实践证明了胎的好与坏的驾驶感受，与路面相互作用良好。在比赛道上，胎抓地力很好，不发出任何噪音，在雨天时不溜滑，拉力小，越野时在沙子和坑道上软性，舒适。用过皮瑞利的胎，对产品非常满意，要重新

在我的Škoda Kodiaq上使用的原厂轮胎尺寸为235/55 R18。使用这些轮胎已经行驶了87,000公里（季节更换时记录了行驶里程），共五个季节。这些轮胎很耐用，直线行驶的稳定性非常好，但在水坑中最好减速，然而在雨天的高速公路上以110公里的时速行驶还是很舒适的，即使是通过水坑也很稳定。在干燥的道路上，即使以200公里的时速行驶，稳定性也非常好。虽然不能说这些轮胎非常安静，但仍然可以接受，新的轮胎当然比旧的更安静。但是，这些轮胎相当硬，我保持的最低胎压是2.4，2.7已经明显感觉很硬。在高速公路上曾经出现过强烈的撞击，到几乎要损坏悬挂的地步，我以为轮胎肯定会报废，但它们却很好地承受住了，没有出现任何鼓包（车重1830公斤，加上约250公斤的负载）。当然，在雪地和冰面上我没有使用这些轮胎，但是在5度左右的温度下，它们已经开始变硬。总的来说，这些轮胎作为长寿命轮胎是一个不错的选择，但我还是希望找到更安静、更柔软的轮胎，可能会更换成Powergy或者中国的轮胎。遗憾的是，我不能插入图片，但胎面仍然有剩余，距离磨损指示器还有约1毫米的距离，但在雨天继续使用已经不安全了。

我稍微迟了一点儿买的，但是没办法了。冬季胎式的已经开始发热了，另外在-asphalt上加了5个胎条也开始感到不适。这次买的夏季胎最初的印象还是不错的。现在道路还很湿润，刚才还下了几场雨，夏季胎在湿润的路面上表现绝对是完美的。甚至还有感觉在干燥的-as

高性能公路用夏季胎.在干湿路面上表现出可预测的行为，水上漂浮能力强，不会增加燃油消耗，侧壁强壮。