轮胎评价 Pirelli Winter Ice Zero. Страница 94 2391

優秀的輪胎

一切都很好，但是有点吵。

在湿滑的道路上，高速行驶时仍能很好地控制。无论是在高速公路上换道还是在冰雪路面和沥青路面之间转换，轮胎都能可靠地抓住路面。在160-180公里/小时的速度下测试过，当然可以更快，但冬天不推荐这样做。如果在冰面上制动，自然会有甩尾，但这种情况是可以预测的。需要保持安全距离。在城市中，尤其是靠近人行横道和减速带时，需要谨慎，即使速度不快，也可能会打滑几米。感觉上，似乎有什么“死重”地抓住了冰面，当然不是这样。在干燥的沥青路面和湿润的路面上，制动效果很好，所有的抓地点都很完好。在不同速度下，几乎没有噪音和尖叫声。几次遇到坑洼，轮胎没有受损，够坚固，胎面深度45毫米，总的来说，轮胎很软，舒适性很好。汽车是四轮驱动的。评分4.5分，满分5分。

好的輪胎，但很吵。

換了夏季胎到冬季胎，行駛時感覺就像壞掉的輪軸承一樣。

雖然車子的隔音效果很好，但仍然會有像圖-95轟炸機一樣的轟鳴聲。我不推薦這個產品。

值得！！！

輪胎很牢固，抓地力很好，在雪地上行驶不錯，在冰面上很可預測。
唯一的缺點是噪音大

這些輪胎還沒有進行測試，等冬天到來後才會知道，但是從外觀來看似乎還不錯。

很好地抓住了道路，无论是雪地还是冰面

205/55/16。我将其购买为替换7个哈卡佩利塔（Hakkapeliitta），然后我意识到在冬季需要更加小心地驾驶……习惯了哈卡佩利塔（Hakkapeliitta）后，我发现了新的并且不完全愉快的特点：
- 在M11公路上，有大量的雪花飘落，车道之间积雪的深度有几厘米。在哈卡佩利塔（Hakkapeliitta）可以像在沥青路面上行驶的地方，这些轮胎会明显减慢速度，特别是当一侧车轮驶上雪面时。此时，稳定系统没有启动。
- 即使在春天，比较薄的新鲜雪地上，我几乎发生了甩尾，而以前用哈卡佩利塔（Hakkapeliitta）行驶在这种条件下，即使速度更快，也不会发生这种情况。
但是总体来说，这些轮胎是好的：
- 在M11公路上非常恶劣的天气条件下，时速90-110公里，轮胎表现出了可靠性和可预测性
- 第一个季度后，没有发现明显的磨损
- 在噪音方面，它可能甚至比哈卡佩利塔（Hakkapeliitta）更安静
总的来说，我对这次购买感到满意，但遗憾的是，我没有以前使用芬兰轮胎时的那种自信心——那些轮胎在雪地/冰面上的表现几乎像夏天在沥青路面上一样。