轮胎评价 Pirelli Winter Sottozero III. Страница 1 320

去年冬天，我买了这样的轮胎。第一次冬天，我决定不安装防滑带。总体来说，我是有点担心的，但是冬天的车胎常常会发出吵杂的声音，长时间的听着也会一身疲惫。总的来说，我是不太失望的。冬天的天气对我的选择是有所偏好的，几乎都是在高粘度的路面上驾驶，很舒

我们一家刚买了一个KIA Soul 2014年，到了第一年的冬天的时候，我们就开始考虑换新轮胎。在干燥的天气下我们换过轮胎，刚开始的时候我们注意到，Pirelli的轮胎远远比原来的轮胎好，尤其是减震噪音、操控性和稳定性方面。结果上，这个轮胎我们用了4个赛季，总里程

大约10万公里没有出现过一次故障，尽管在各种恶劣的环境中都使用过。非常喜欢它们如何吞噬路面和路面不平整的部分，驾驶非常舒适。另外，声音也非常舒适，充分体现出轮胎的静音性。雪地上表现出自信，轻松跨越10-15厘米的新鲜稀泥，任意地践踏

城市生活的好轮胎，噪音很低，各种路面驾驶都很顺畅。有25多年的驾驶经验，已经放弃冬季在莫斯科驾驶胎钉胎，因为道路清扫得很好，白天像晚上一样，怎么也不能理解为什么要在公路上发出噪音半年。去年冬天我去过格鲁吉亚，我的前一个Goodyear Ice Navi NH

这款冬季轮胎速度很快，主要是需要适应软轮胎能够提供的清晰和合理的操控性。路面附着力表现出色。 在路面、雪中、松软的雪中，轮胎表现出明确的预期。根本没有出现过任何问题。刹车和进入转弯也没有出现过任何问题。 在冰面上，我不敢说自己是专家，但如果

质量好的轮胎，很安静的。 但在冰上并不是很好。 这也许是因为有胎钉的缘故，我本来就没期望它们能像带钉胎那样抓地。 在深雪中会有点晃动，但总体来说仍然比较稳妥，主要是不要超速。 在高速公路上简直太棒了：非常安静，抓地很好，速度也很好。

汽车轮胎免费送一起的，质量好，适合城市和高速公路。并不适合平整的社区道路。胎噪音在任何速度下，任何地面类型都很低。已跑了两套轮胎。19英寸的轮胎上出现了三次胎纹。强烈不推荐这些轮胎，尤其是后轴的胶带。

轮胎平衡特性- 近乎满分。 “近乎” - 仅仅是因为在冰上，轮胎输给了有尖的轮胎，并且这也不是什么新鲜事。 在所有其他驾驶条件下——完美！ 在柏油路上，静音和舒适，甚至在湿润的柏油路上也不会给人带来不适感。 在雪地上，一般很好地行进

我觉得这款冬季城市轮胎非常好用。雪和冰路的抓握相当不错，尤其是要小心驾驶的话。 甚至在湿滑的路面上，分数也很高。 在冬季高速公路上，轮胎非常稳定地保持路面。 在城市驾驶中，轮胎也表现良好：柔软但坚固，能够轻松通过轨道或剥落的路面

我买了条胎,之前一直开胎钉,所以比较不客观。但是,一切都非常好,直到雪下完,车被卸雪机挡住,我遇到一个非常糟糕的情况,当车停在微微倾斜的路面上(实际上是很小的倾斜角度),我完全无法抗拒的力气,画面非常悲惨,即使我