轮胎评价 Sailun Atrezzo ZSR SUV. 页面 11 897

良好的行駛感受、可預測的胎行為、靜音設計。不需要經過複雜的平衡調整，胎面無小溝槽設計，減少小石子卡住的問題。

275/55-R20
没想到以这样的价格能拥有如此的舒适性！考虑到价格和日常城市驾驶的感受，可以给出最高的评价。但是，如果要严格地给出评价，那么我会注意到高速行驶时对车辙的敏感性。在100公里/小时以上的速度下会有轻微的噪音。推荐购买！

购买了235/60/18的轮胎，感觉轮胎比较安静，不会被轮沟带偏，操控性良好。即使在湿润的道路上，也不会使车辆失控。这是第一次购买中国制造的轮胎，购买前还有很多疑虑，但是到目前为止，效果还不错。唯一的担忧是其他车主的评价中提到的快速磨损问题，到季末再看看吧。

最大的缺点是轮胎非常吵闹，在湿润的沥青路面上有操控性问题。优点是平衡得很好，比欧洲的还好。

放弃所有关于中国产品的刻板印象。今天我在切尔卡车上安装了新的轮胎，我很震惊。根据噪音水平，它比布里奇还要好。它能很好地通过路面接缝和不平整的地方。平衡车轮时没有出现任何问题。侧壁很硬。在M4公路上，我成功加速到140公里/小时，可以放开方向盘，车子像钉在原地一样稳定。以后我会在其他条件下继续测试，也许会发现一些缺陷。

輪胎軟且不太吵，平衡性很好，需要的平衡重很少，能夠很好的制動車輛並保持行駛方向， 即使在小雨中也能保持良好的抓地力，對這次購買很滿意!!!

总的来说，这款轮胎以其价格来说是比较不错的。两季度使用下来，表现都很好。但是侧面的胎面磨损较快，已经磨损殆尽

这是我用的一款非常好的轮胎，考虑到价格，它绝对是最好的。

我在使用了一整季（超过15,000公里）后写下了这篇评论，其中5,000公里是在从莫斯科到索契再回到莫斯科的高速公路上行驶的（速度在180-200公里/小时之间），还有我们南方的路段。

我花了很长时间思考是否要购买这款轮胎，查看了很多评论，试图从了解轮胎的朋友或有汽车运动经验的人那里获取反馈。去年，由于大多数人不考虑使用中国制造的轮胎，这方面的信息很少。我知道有些人在漂移中使用这款轮胎（而且轮胎是漂移中的一个重要因素），世界冠军曾与这家制造商签有合同，并且取得了很好的成绩。尽管他可能使用的是完全不同的轮胎和配方，但无论如何，制造商都能制作出顶级的轮胎。此外，我的一个熟人，他有超过15年的汽车运动经验，告诉我他为即将到来的Time Attack赛季购买了几套这款轮胎。（结果，在赛季结束后，他获得了第二名，而其他中国制造的轮胎都没有进入前八名，只有知名品牌的顶级轮胎进入了前八名。）

由于价格的关系，我决定购买，如果不满意的话，可以立即以20%的折扣出售。在当时，我在莫斯科的一家汽车商店购买了275宽度、R22尺寸的轮胎，价格为39,000卢布，已经是四个轮胎的价格了。（为了说明，其他我认为不错的轮胎价格至少在170,000卢布以上。）

我有比较的基础。我曾在不同的车辆上使用过从Michelin（从糟糕的Primacy HP 3到几乎所有类型的Pilot Sport：PS2、PS3、4、5、SuperSport、Sport Cup 2）到Bridgestone的Potenza、Turanza、Yokohama Advan Sport、Neova、Toyo 8系列、Proxes、Continental的Premium Contact和SportContact等不同类型的轮胎，包括在不同条件和赛道上的使用经验。大多数情况下，这些都是顶级的运动轮胎或带有运动倾向的轮胎。

是的，Michelin的SuperSport确实更好，甚至PS系列也更好，但问题是更好到什么程度？最重要的问题是适合什么样的使用和什么样的车辆？

我不认为有必要在像保时捷911或奔驰C63这样的车上使用这款轮胎，因为我曾在Michelin SuperSport上行驶过，非常满意。拥有这些车辆的车主可能不会考虑使用中国制造的轮胎，他们会选择顶级的轮胎，无论价格如何。

对于运动车来说，Michelin SuperSport是一个不错的选择。

对于日常使用的车辆，我选择了Sailun Atrezzo ZSR SUV，275/40 R22的尺寸。我的车是Range Rover Sport 5.0 SC。最初我有点担心这款轮胎是否能承受重型和高性能的车辆，毕竟570马力的动力和几乎3吨的重量。

考虑到这不是一辆纯粹的运动跑车，我没有极限驾驶，但也不会很平淡地驾驶，总是保持着良好的加速、制动、转弯和漂移能力。在所有方面，我都没有感到失望，相反，我感到很惊讶。尤其是在湿润的道路上，我进行了小规模的测试，包括在水洼和水沟中行驶，在不同的速度和转弯条件下进行加速和制动。结果非常令人满意。我认为，在我的情况下，车辆的重量可能起到了重要的作用，尽管在之前使用的轮胎上，情况并不好。

这款轮胎非常舒适，合适的软硬度，噪音也很小。在莫斯科环城公路的新鲜沥青路面上，即使专门去听，也几乎听不到任何声音。当然，这可能也与Range Rover本身的舒适性和我额外进行的隔音处理有关。

关于耐磨性：我没有具体测量胎面深度，但通过视觉观察，一个季度（15-20万公里）的磨损是可以接受的，我认为还可以再使用两个季度（当然不是到完全报废），之后可以考虑出售。事实上，我原本预计会有更大的磨损。

需要明白的是，具有如此性能的轮胎，不可能同时又非常耐磨和硬朗。

与其他中国轮胎的比较：即使不比较其他众多的中国轮胎，也有特殊的情况（比如这款），但大多数中国轮胎都明显不如这款Sailun Atrezzo ZSR。Sailun Atrezzo ZSR非常接近知名品牌的顶级轮胎，甚至比他们的普通中档或城市轮胎更好。

总之，甚至对于重型和高性能的城市车辆，这款轮胎也表现得非常出色，在不同驾驶风格下都表现良好。我不能说它只是“正常”或“还可以”与其他品牌相比，它是优秀的，甚至比95%的其他轮胎（包括一些贵的轮胎）更好。对于90%的司机来说，使用顶级的贵品牌轮胎和这款轮胎之间的差异基本上是感觉不到的。

同样，即使是对于普通的车辆（小型车、跨界车），也不应该仅仅因为品牌而选择轮胎，即使其他品牌的价格相同或更贵。如果现在给我机会免费选择“基本版”的Bridgestone、Continental、Michelin（如Primacy HP）或Sailun Atrezzo ZSR，我100%会选择Sailun。

这些是我主观的想法，只限于夏季轮胎，冬季轮胎的看法会有所不同。

关于技术支持和必须指出的评价，特别是关于轮胎在冰面和雪地上的表现（可能对于全地形或越野轮胎更相关，但对于一般的公路轮胎来说，这方面的评价可能不会对总体评分产生太大影响），我会给出1分，因为不能不给分。

卖家发货的295/45 R21轮胎套装存在明显缺陷，几何形状由于存储不当而变形。对轮胎弯曲的评论，卖家回应这不是缺陷，拒绝退款，但同意更换适合尺寸的轮胎。经过一个小时的搜索，所需尺寸的轮胎没有找到。卖家保证，在安装轮胎后，它们会适合轮毂，所有问题都会解决。在轮胎安装过程中，轮胎在轮毂上旋转了三次，以达到平衡，最好的平衡结果是20克在80克。考虑到折扣，安装费用为15,500卢布。结果，在行驶过程中，方向盘振动，并且后悬挂的振动通过整个车辆传递。对轮胎弯曲和振动的投诉基本不被接受，理由是商品已失去商品形态。因此，我不推荐！

好的轮胎，在200+的速度下，在长时间的右转弯中会出现明显的振动。
在其他方面，一切都很好。轮胎的重量比一些高档竞争对手稍重。