轮胎评价 Toyo Open Country A/T. Страница 3 201

二轮胎使用了两个季节，胎规格：235/70R16，总体感觉相当满意。胎轻柔，噪音很低（与公路胎比较，AT发动机下，噪音会稍微大一些，但差别不大）。胎外侧抓地力较强，容易恢复回原位，侧缘抓地力较强，容易恢复回原位。冬季并未测试，认为冬

不脏的声音,很耐用，刚换了第二条，我想接下来还会换的！

我花了很长时间在寻找合适的替换胎胎，售价合理，配同车辆一起。然后在网上找到一家名为“莫斯太子”。网站非常方便，系统可以根据汽车品牌找到合适的替换胎，排序按价格。找他们打电话，客服人员不仅给出了专业的建议，并且免费送货到附近的自助点，这对于我来说是一个很大的方便

质量很好的轮胎，承载能力很强，雪和石头也不会卡住，一路行驶 7000 公里，感觉和刚买的一样。之前的轮胎是雅光牌，生产于泰国，开车时常常需要补充气压，这次的轮胎生产于日本，做工精良，性能出色。

没有雪和冰。

高昂的价格，高质量的产品。

再次购买！

常规胎 tread 方便，路面抓握能力良好，低温路面行驶时表现一般，但没有使用胎条。夏季行驶时表现优异。泥泞路面行驶时表现一般，但胎面不容易发生侧滑。

我至今购买过的最好的汽车轮胎，汽车在高速行驶时的平顺度和在任何天气条件下保持的高性能我都非常惊讶。 我极力推荐这些轮胎给任何人。

噪音方面不错，但是比起米其林的非雪地胎还要响一些，对于全地形胎来说这是正常的。悬架舒适度方面，比起米其林的拉提图德胎要硬一些。油耗方面也略差，相比之下每百公里多耗油0.3-0.5升。不仅如此，在湿润的沥青路面上刹车性能非常糟糕，一旦想要急刹，ABS就会启动，但是速度下降得非常缓慢。也许是因为这款吉普车的重量超过两吨。

现在来说说它的优点。

在干燥的沥青路面上，刹车性能非常好。已经行驶了大约50,000公里，表现仍然很好（驾驶风格通常比较平稳，但是驾驶密度较大，当需要赶时间时会开得比较快）。

这款轮胎非常牢固：尽管有很多次侧面碰撞，但是没有一次爆胎。曾经在两个地方侧壁被擦伤，但是擦伤处下面的白色加强层没有任何划痕，整个使用过程中没有发生一次刺破。

在越野环境中，表现尚可，但是仅限于干燥的路面。下雨后性能会变差。但是，如果将胎压降低到1 atm，轮胎就会有所变化：开始能够脱离车辙，在泥泞的田野和有底面的泥地上行驶得很好（如果有坚实的底面的话），在草地和森林中也表现得非常自信。

但是，不建议在这种轮胎上进入泥潭。

可以在山区或岩石路面上行驶，但是必须在没有雨水的情况下，否则会有风险。

关于冬季使用，我不做评价：只要能够到达轮胎更换点就行。

总结：在湿润的沥青路面上存在的缺点和舒适度的不足，可以通过其可靠性和尚可的越野性能（在降低胎压的情况下）得到弥补。作为一款适合长途旅行的通用型可靠轮胎，这款轮胎是非常值得考虑的选择。