轮胎评价 Toyo Open Country U/T. Страница 2 297

我非常喜欢这些胎压监测器。 在所有路面上都非常安静。 平衡非常好。 抗滑胎更深厚于冬季胎，走路时不会溜,抓地力很强。 在雪路上没有试验过,因为很快融化了。

驾驶经验有限,难以准确描述胎片在道路上的行为，但它们满足我的要求，价格合理，质量好，噪音很小。

私は9月に買いました。私は長い時間持参したので、16インチのヨコハマタイヤを225/70 16から18インチのヨコハマタイヤに置き換えたいくなりましたが、実際には18インチのタイヤは225/60 18のサイズにはありません。私は妻と釣りを楽しむので、軽いオフロードを楽しむことがよくあります。

相对安静，速度130公里时保持路面，几乎看不到耐用性，平衡性较好，经过未铺路面，雨天稳定前进，无滑行也救出了陷进泥潭的越野车。虽然没有测试，但在冰上驾驶应该不会有问题（有提供予冬季使用的钉胎）

慢慢地选择了一款高地轮的替代品——东京。结果发现它们并不比之前的东京差多少。路面保持良好，在雨天也没有感觉到明显的减速，在暴雨中速度仍然保持在每小时130公里以上。冬季计划不再驾驶。唯一的缺点是稍微有点吵闹，但已经在正常范围内。

我已经开这款轮胎10年了，在不同的车上。它在高速公路上表现非常自信，无论是干燥的还是湿润的路面，尤其是在雨天，甚至在大雨中！我会给它9分，剩下1分作为备用，就像那个笑话说的：“这可是为西红柿准备的！！！”

已经使用东洋轮胎（Toyo）Open Country超过10年了。
它们不吵闹，非常稳定，并且平衡性极佳。
这些轮胎实际上可以使用2-3个季节，适合混合驾驶。
我也喜欢米其林（Michelin）和大陆轮胎（Continental），但它们甚至连一个季节都难以坚持。
2022年之后，同型号的Toyo Open Country U/T很难找到，终于它们又出现了。
我的评分是——坚定的五星。

說明它的價格和品質的比例是非常棒的就不足為道了，當然在這個里程下輪胎已經磨損的差不多了，但是在9萬公里的里程下還是可以繼續使用的，不適合用在雪地和冰面上，但是在公路和土路上還是可以的。

好的轮胎。

道路上的坑洼轮胎几乎不感觉到，无论是在高速公路上还是在土路上。

缺点：在湿润的土路上，低速时会积聚泥土，胎面会被堵塞，噪音大，尽管越野能力良好。

高速公路上的稳定性还不错。

下雨时没有发生水漂。

对于冰面来说，这些轮胎不合适。

这些轮胎适合经常离开高速公路行驶的人使用的夏季轮胎。