轮胎评价 Toyo Proxes CF2. Страница 4 675

我经常开车在高速公路和城市道路，总体评价：四星，唯一的缺点是侧缘耐用性不佳，且平衡性不佳，即使是新轮胎也存在问题。已经换过两套轮胎，问题一直是侧缘磨损快，而中间部分则保持良好。我的驾驶风格是中等激进，偶尔会变得激进。如果我要赶时间的话。 在潮

我买了两条轮胎试试，感觉不错。价格和质量很合适，准备再买两条。

一上路，马路上是100-130公里/小时的中雨天气，顺畅的驾驶体验！干燥的路面可以跑到165公里/小时，超过这个速度，胎面会稍微有些微光，然而，胎片仍然表现出极好的抓地力。胎号为205/55/16，十分推荐！

他们的路面抓地力很好。 不能说是非常好，因为当 Continental 没有声音时，Toyo 会在山路时开始发出声音，直到 60 公里/小时，它会发出声音，而 Continental 比较接近 70 公里/小时，但这不是很重要，因为乘客们会在 40 公里/小时时发出声音。
湿路面也表现良好。
噪音大致

极为安静的驾驶体验。操控性极佳。 高速稳定性极佳， 本人曾在速度达130km/h时在水路上打滑，车辆完全没有受到影响。 能够很好地切割水花。 对于水路漂移的抗性极强。 总体上非常满意。 以此价格，算是一个很不错的车辆。

我经常开车在高速公路上，胎条表现出色！

质价比最优，软性提供舒适性，路面抓地力与Mishlan Pilot Sport相同。行驶2.5万公里后，车体侧面磨损，车中线磨损50%。驾驶风格激进，胎压195/46R16。

以取代原厂轮胎为目的，因为Nissan Leaf的轮胎“特殊”，所以市场上没有销售，或者二手轮胎的价格和高级轮胎一样，或者已经磨损到极限... 选择是根据“品牌-生产国-价格”的组合。从制造质量来说，这个轮胎非常好——所有东西都很均匀，很整齐。使用在“正常驾驶模式”，没有人用它进行“极限驾驶”。印象很好，没有什么特别需要补充的。

軟軟的，完全沒有噪音，在彎道中抓地力很好，雨天的水漂效應完全不存在，解凍效果很好，很好的輪胎。

轮胎质量不错，但在最大磨损时不知为何变得不平整。五年里没有发生一次爆胎，当然，我会定期更换前后胎，但磨损很均匀