轮胎评价 Triangle PL02. Страница 1 1481

我买了这款轮胎，因为当时这款轮胎没有相关车主的评价。
我已经试验了这款轮胎，在干燥的路面、初雪、冰面和松软雪地上。
这款轮胎表现良好。没有后悔选择这款轮胎。
车子在雪地上启动顺畅，traction control系统（抗滑系统）不启动，即使

我购买了一辆车，并配备了2022年生产的Triangle PL02轮胎，状态是全新。
我居住在阿斯塔纳，冬天很严酷，降雪量大，但由于道路会被清理，冬天的沥青路面大部分是干燥和干净的。
这种轮胎非常害怕冰，尤其是在路口处，如果需要停车，很难停下来，如果勉强停住了，要重新启动也很困难。
另外，当从停车场或其他有冰的地方出发时，踩下刹车后，车子会被甩离轨道，这很不安全，可能会碰到旁边的车或栏杆，如果驶上一个坎，沒有外力幫助就无法下來。
在雪地上也不太好用。
但是也有优点，在干燥的冬季沥青路面上，行驶很稳定，可以达到200公里每小时的速度，不用担心会爆胎，速度指数允许，在轮胎热起来后，抓地力还不错，但仅限于干燥的冬季清洁沥青路面。
这种轮胎很难被称为「抓地力强」的轮胎，可能更适合被称为全季节轮胎，适合在气温较暖的地区使用，例如阿拉木图或希姆肯特，那里的雪只会在冬天偶尔降下一次或两次。
我的建议是，对于居住在北方地区的人，不要选择这种轮胎，它不适合我们的气候。

輪胎還不錯，有一點但是，不建議用在重型越野車，因為側壁沒有加強，在高速下遇到大坑和銳角時會穿孔（我曾經一次損失兩個輪胎和一個輪圈，重申：車重近三噸）。對於普通的跨界車沒有問題——推薦。

購買Triangle的原因是我需要緊急購買輪胎，很多熟人都使用這個品牌，大家都推薦，所以我決定試試看。價格簡直令人驚訝：4個18寸輪胎只要25,000盧布，這樣的價格已經不存在了。

輪胎平衡得非常好，沒有任何一個輪胎的平衡重量超過15克。這種輪胎非常安靜，在寒冷的天氣下，抓地力正常，不太軟也不太硬。轉彎時，車子行駛得非常平穩。在光滑的冰面上，當然還是有一些疑慮，但是今年，即使是有釘的輪胎，很多人也遇到了問題。

我不知道未來2-3年會怎麼樣，但是目前我對這個中國品牌的質量感到非常滿意。以這樣的價格，我寧願每3年就更換一次輪胎。與我之前使用的固特異輪胎相比，Triangle的質量不相上下，甚至可能更好。

輪胎購買了不同寬度的R-20，表現非常好，在城市道路上行駛穩定，打雪效果很好，輪胎很柔軟，噪音很小，平衡性優良，推薦購買。

根據評價選擇的

有可比性的東西，可以說即使是預算韓國胎也會更好

主要的抱怨是在管理方面，當道路被雪覆蓋時，在冰上當然更糟糕，甚至需要降低輪胎的氣壓

對自己來說，可以說很可能在下一個冬天會選擇另一種胎面

以下是机车胎的购买理由:

1.有护边条（边缘的防护条），我是不认为任何品牌的机车胎都没有护边条的。护边条不仅起到美观的作用，还防止胎壁损伤，避免了胎压不均匀的问题。2.水溢出良好。之前我驾驶的是Westlake SW (老皮)和PL01。根据我的感觉，

在南方的冬季条件下，换句话说是雪、冰、雨和温度从+10到-10的剧烈波动下，表现出了极好的效果。目前我给它打满分5分。

我很久以来一直在犹豫是否要购买中国的轮胎来应对冬季，
但是在阅读了很多评论之后，我终于决定购买了这种轮胎，
并且我没有感到后悔。之前我使用的是布里奇斯通轮胎，但是由于年龄的增长，
驾驶起来已经变得不太舒适。安装了三角轮胎（顺便说一下，平衡很容易，
不需要添加太多的重量）后的第一印象是——很柔软，很安静。
然后我就去不同的路面上试驾：打扫过的雪——汽车很听话，
刹车很自信，没有打滑，松软的雪——没有任何问题，
开起来像坦克一样）然后我上了高速公路，150-160公里的时速，
感觉很自信，噪音比使用布里奇斯通轮胎时要小得多。
至于冰面，我还没有遇到，但是我会在春天之前再次测试，
并给出反馈。总的来说，这种轮胎在同价位的产品中是非常优秀的，
我曾经使用过不同的轮胎，所以我可以自信地说，
这种轮胎的质量是非常好的。

軟、靜、總的來說不錯！但是我已經習慣了！之前我用的是哈卡佩利特！在這樣的價格下，這是一個非常優秀的選擇！我買的很值得！