轮胎评价 Triangle PL02. Страница 5 1476

價格質量，行駛，沒有拖沓。 城市抓地力存在

沿着从克拉斯诺达尔到莫斯科再返回克拉斯诺达尔（2600公里）的高速公路，以每小时150-180公里的速度在铺满雪的道路上行驶，悬挂系统表现良好。然后在莫斯科的冰冻路面和从沃罗涅日开始的冰面上，以每小时130-140公里的速度行驶，悬挂系统仍然表现良好。

对轮胎很满意。不漂移。不甩尾。噪音方面也很好。在180公里每小时时，车内没有噪音或嗡嗡声。

購買了這些輪胎，沒有後悔。與有釘的輪胎相比，一點也不差。在雪地和冰面上，性能出色，令人滿意。與路面的抓地力也很好！推薦給大家。

大家好！

在莫斯科轮胎店经理的建议下购买了这款轮胎，已经用了两个季节，非常满意。在雪地、冰面和湿润的道路上，驾驶感受很好，很可靠，推荐购买。

我从2013年开始使用三角轮胎，只有胎面
这种车型更像非季节性胎面，胎面花纹深度较小，害怕冰面和平滑的雪面
侧向抓地力较弱

輪胎在3厘米的雪路和結冰的道路以及冰面上無法正常工作，幸好以前下大雪的時候，在強烈煞車時沒有碰到別人。在雪地彎道上，當速度從20到40公里每小時時，輪胎會嚴重打滑

以前使用的馬塔多爾雪地胎，其與雪地的抓地力是這個輪胎的幾倍，我不敢想象如何在大雪天駕駛在高速公路上

這是我的第二套輪胎了，輪胎的質量很好，在高速公路上不會发出太大的噪音，行駛也很舒適。我已經開了5萬公里，胎面還剩5毫米的厚度，所以我又買了一套相同的輪胎。

這是一款無釘胎，我以前也用過不同的輪胎，如諾基亞的哈卡佩利塔和美馳的輪胎。在我看來，它們之間沒有太大的區別，關鍵是你會不會駕駛在冬季條件下。為了歐洲品牌而付出更高的價格是不值得的，這只是一種營銷和炫耀。但是，這種策略是有效的，所以人們會購買豪華品牌。如果你不需要向別人證明什麼，你可以選擇這款輪胎。如果你需要證明的話，那就買美馳吧，這對於行駛質量來說并沒有太大的影響。

祝你們在路上平安！

在濕潤的柏油路上表现较差，在雪地和冰面上的抓地力还可以。在转弯时有时会出现振动，导致方向盘抖动。整体舒适度较高，静音性和柔韧性都很好。

价格 品质 尺寸 季节

雪下得晚，没有特别的测试机会，有几次ABS在新下的雪上和零下温度时启动，但是在雪水混合物上表现还不错，目前还没有遇到黑冰！)