轮胎评价 Triangle TA01 SeasonX. Страница 3 305

四个轮胎中有三个都是弯的！技术不好的轮胎工人装作一切正常的样子。结果需要根据保修规定过来，他们会拆下轮胎进行鉴定，结果冬天需要更换或者购买另一个套件。非常方便（不！）

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四个轮胎中有三个都是弯的！技术不好的轮胎工人装作一切正常的样子。结果需要根据保修规定过来，他们会拆下轮胎进行鉴定，结果冬天需要更换或者购买另一个套件。非常方便（不！）

合格的輪胎，適度柔軟，抓地力尚可，不怕坑坑洼洼。由於沒有知名品牌和高價，因此是一個好的替代選擇。它被定位為全季輪胎，但我不建议冒險，純粹夏季使用。

非常舒适的轮胎。作为夏季的选择。平衡性好，足够安静，在水上表现良好。缺点可能是，容易在碎石路上吸附小石子。除此之外，是非常好的轮胎。

非常好的轮胎。让我感到惊讶。在十月份更换了轮胎，行驶在路上非常稳定，防水性能也很好。在十二月份装上了防滑链，说实话，我有点后悔早早更换了轮胎（在城市里，这个轮胎更好）。在雪地上抓地力很好，冰面上也正常，高速公路上的雪分隔带也能很好地应对。轮胎噪音很小，操控性很好，目前还没有看到任何磨损。开车并不保守。绝对推荐。

行駛22,000到25,000公里後，磨損達50%。
對於強度沒有任何疑問，非常堅固。
在高速公路上沒有遇到任何問題，平衡性很好。
沒有噪音。

很好的全季胎，相当牢固，安静。平衡很容易。抓地很好。夏天稍微有一点轰鸣声，但不碍事。操作起来很可预测。在4万（或更多）公里的里程后，前轴的胎面开始剥落。这是在3年后发生的，其中包括2023年在俄罗斯南部罗斯托夫地区（从三月到十一月）的夏季，以及从2024年三月到现在的1.5年作为全季胎。

我还要再买2个前轴的胎。

令我惊讶的是，这些轮胎简直超级棒，尤其是以这样的价格。它们的抓地力很好，噪音很小（新款阿特拉斯轮胎被批评为噪音大，但与之相比，原装的固特异轮胎简直是天壤之别），且极少出现水漂现象。我购买它们是为了夏季和过渡季节，想开车的时候更加轻松。冬季我只开带刺的轮胎。

附：

有人写到关于小石子的问题，说保护层会抓住小石子，是的，这种情况确实存在，但并不是很严重，而且在高速公路上，轮胎会自动释放小石子，一切都很好。

質量還可以，沒什麼可比性，只有和 Yokohama 比較一下。還要看看在 Краснодар的冬天里表現如何

这些轮胎值得肯定，开始时平衡良好，安装了40到80克的重量，这让我感到有点疑惑。但是，就像轮胎店说的，在行驶1000-1500公里后，需要进行重新平衡，我做了，现在的重量在15到30克之间。这种轮胎的一个小缺点是，在行驶过土路后，轮胎的花纹中会卡进小石子，后来在行驶到沥青路上时，这些小石子会容易脱落。价格很满意，之前我用过米其林的轮胎，它在20000公里后就报废了，而它的价格是这套全季节轮胎的两倍。在寒冷的天气中，我还没有试用过这套轮胎，所以在试用后会补充评论。

這些輪胎很好，不會发出噪音，能夠保持軌跡，磨損不明顯，能夠在雪地和冰面上行駛和制動，我已經在-10攝氏度以下進行了測試，並且進行了平衡處理。可以放心購買。