轮胎评价 Triangle TA01 SeasonX. Страница 5 305

低噪音，柔软如夏季胎。全季胎最好在-10摄氏度以上使用，低于此温度会变硬。在从明斯克到莫斯科的暴风雪天气中，温度在-10摄氏度，速度在90-120公里之间，行驶平稳。在卡卢加-15摄氏度的雪路上，即使是四驱车，也会打滑。夏季、秋季和春季，无论是水上还是陆地上，都没有问题，表现非常好。注意！生产商和经销商警告不要在-5摄氏度以下使用这些轮胎。

這些輪胎不錯，舒適性還不錯，抓地力很好。在雨天駕駛也很舒適。

冬天的表現我們還要觀察，但是我覺得會不錯。我的意思是，它們的表現不會比知名品牌差。

已完成两个季节的驾驶，包括城市行驶和两次南下旅程，对于这些轮胎我非常满意！
它们非常舒适，几乎没有噪音，抓地性很好，无论是在雨天还是烈日炎炎的40度高温下，甚至在沙地上也表现出色。
第一次遇到湿雪，温度在零度左右，即使是在较为平稳的驾驶模式下，也表现得非常好。
但是，已经被压实的雪地上，轮胎的抓地性就不是很好了，Anti-lock Braking System（ABS）在制动时就会启动，甚至是在较低的速度下。
我没有等到冰面出现，就已经更换了冬季轮胎。
正如某个评论中提到的，胎面确实会被小石子堵住，这是一个事实。
在使用过程中，胎面出现了一些小的缺口，位于中央的块状区域。
我希望这些轮胎能够使用五个季节。

很不错，非常适合中国人。轮胎的性能达到了Tigar All Season的水平，而这是一款米其林的"子公司"产品。在湿润的沥青路面、雨雪交加和冰面上，轮胎的操控性和稳定性都非常优秀，即使驾驶员稍微鲁莽一些，车辆的稳定系统也不会轻易启动，这说明轮胎的抓地力很好。总的来说，这款轮胎的性能完全抵得上它的价格，如果不知道它的产地，只凭感觉的话，它与欧洲品牌的轮胎非常接近。

轮胎超级好，握路性非常好，在大雨中不打滑，噪音中等，只在夏天开过，没有冒险在雪地里试验。磨损也正常。总的来说，买了不会后悔。比布里奇斯通、科迪安特和雅科哈马好几倍。虽然雅科哈马在湿和干燥的沥青路面上也能很好地握路，但在速度超过100时进入水洼会打滑，还是不要冒险为好。而这款轮胎在130-140的速度下表现非常出色。

惊人的轮胎，安静，稳定，侧壁很坚固。
大家都很满意，推荐购买，这已经不是我第一次购买这个品牌的产品了。价格=质量。

優秀的輪胎，非常安靜，不硬，駕駛感覺很好，在雨天也很好，雖然沒有遇到大雨，但暫時沒有什麼不好的地方。

有人說它會收集小石子，但我用的尺寸和其他輪胎一樣，沒有特別多。冬天還沒有試過。

這種輪胎在濕滑的道路上，尤其是在高速行駛（超過110-120公里每小時）時表現非常好。我購買這種輪胎是為了在靠近北極圈地區的春季、夏季和秋季使用。在溫度高於20攝氏度的情況下，它在高速行駛時會稍微有一點點打滑的感覺，溫度越高，感覺越明顯。冬季我不敢在冰雪路面上使用，於是我又購買了一套有釘的輪胎。這個品牌絕對不亞於歐洲品牌。缺點是四個輪胎中有一個需要100克的平衡重。

它们平衡得很好，不会发出噪音，在湿润和干燥的沥青路面上行驶很稳定
没有水漂的现象，在90+的速度下故意驶入水洼！
让我们看看它们的耐磨性如何！
我将在春夏秋三个季节使用它们！
冬天的话，还是带刺的轮胎更好！

优秀的轮胎，在湿润的沥青路面上表现很好，也在雪地上表现出色，刚换胎后就开了1000公里的高速公路，非常满意，知道下一套轮胎会是什么样的，