轮胎评价 Triangle TH201 Sportex. Страница 12 1532

我将把它与原厂皮雷利轮胎进行比较。目前，三角轮胎让我完全满意。平衡性很好，行驶方向稳定清晰。是的，可能在高速转弯时会有一些不确定性，但这种不确定性非常小，不值得关注。至于胎面磨损，我还无法评估，因为行驶里程不够。以这样的价格来说，这简直是一笔划算的交易。

问题出在中国制造的轮胎，或是后勤和储存的问题。但是轮胎需要3个安装点。但是当我在最后一个轮胎店安装完毕后，所有4个轮子都以5个角度旋转（平行的轮毂），这种过程减少了汽车在80公里以上时的振动

问题仍然没有解决，因为4个轮子中有一个明显变形并且“跳动”。十月份我会送去检查，到时候再看看结果如何。

目前为止，我只觉得，当初购买中国制造的轮胎，以米其林的价格，似乎是一件好事和划算的选择。但是现在，这个轮胎的价格比三个月前便宜了4倍。然而，卖家至少不愿意赔偿安装费用。所以，十月份我只好重新安装冬季轮胎，并且送去检查，不包括轮毂和汽车的轮胎。

目前为止，我仍然在忍受着不合格的轮胎。

245/45R19的轮胎，替换了Toyo Proxy T1 Sport。第一次体验：三角耐摩擦力明显降低，舒适地过渡了路面不平处，噪音没有增加。显著落后于Toyo在急转弯时的操控性。结论：非常适合平稳驾驶。

在正常的使用条件下，完全正常。唯一看起来的缺点是比较吵，但考虑到这价格，抱怨不起来。

附注：在安装过程中发现的失衡值为35-115克。但是一般来说，这不算什么大问题。

我在莫斯автошина购买了22555 R18 102W的轮胎，价格为16,000元，包括运费到达门德利耶夫。真心话，找不到更好的选项。everything很好。

目前还没有什么不好说的，只是刚刚安装完成。正常工作，所有胎压都在30的范围内（其中一个是30，其他的都在10）。我发现它们比原厂的 Dunlop 软软的，后者在25,000公里后已经磨损。关于噪音，难以说它们不如之前。有一些在湿路上的声音，但不是很严重。直接开进小坡上的老冰地上也

行驶了2.5个季度，按照100%规格的质量标准，所有指标均由厂家承认。

时至换胎的时候了
我们就是普通人，总是有限的预算
说到胎， 我是在一段时间的筛选中，找到了合适的胎
价位在13-14千元的范围
当然会参考网上其他人的评价
我曾经使用过不同品牌的胎品，包括比奇、古德イヤー和“大米”，

极好的轮胎！质量设计非常惊艳，极具耐用性。轮胎的外观非常吸引人，能够非常好地在公路上保持稳定。降低了冬季的评分，因为实在没有必要在冬季上她们。只有夏季轮胎！

我在网上找了一大堆关于轮胎的价格/质量/耐用性方面的信息，最终根据网友的评论选择了一种轮胎，但当我找到店家时，它却没有在售，而且等待两周的时间我也无法承受，所以我决定买了2990元的轮胎套件（当时价格正在下降），在旺季购买了一套备用轮胎的建议也是来自店家人员。记得